Os tempos estão mudando e as agências policiais dos Estados Unidos estão sendo forçadas a substituir seus interceptores Explorer e carregadores V8 com motor EcoBoost por alternativas elétricas. Vários departamentos já operam Chevy Bolts, e o NYPD tem testado o Ford Mustang Mach‑E. Agora a Ford apresenta um verdadeiro carro-chefe totalmente elétrico para a aplicação da lei.
Conheça a Ford F‑150 Lightning SSV, a primeira picape elétrica projetada especificamente para uso policial. A Ford lista 12.000 departamentos de polícia como clientes e vende mais veículos para eles do que qualquer outro fabricante. Com o rápido sucesso do Lightning, a chegada da versão SSV foi apenas uma questão de tempo.
O Lightning SSV estará disponível em duas configurações: bateria padrão e bateria estendida. A versão padrão alimenta um motor elétrico de 452 cavalos que fornece 775 lb-pés de torque, oferecendo capacidade de reboque de 7.700 libras e carga útil máxima de 2.235 libras.
A variante com bateria estendida oferece 580 cv, mantendo 775 lb-pés de torque. Ele pode rebocar até 10.000 libras e acelerar de 0 a 60 mph em menos de quatro segundos, com o deslocamento usual de um pé.
A cabine está equipada com assentos construídos em tecido resistente. Estes bancos apresentam apoios laterais reduzidos para facilitar a entrada e saída do condutor quando o banco está na posição rebaixada, e a parte traseira de cada banco é reforçada com placas anti-intrusão. A fileira de trás é estofada em vinil para facilitar a limpeza. O porta-malas dianteiro (frunk) abrigará uma unidade de energia 220A DC‑DC, transformando o caminhão em uma robusta fonte de energia móvel.
A Ford pretende alcançar onde a Tesla ficou aquém – os seus veículos foram considerados inadequados para o trabalho policial porque não tinham espaço interior suficiente para todos os equipamentos e armamentos. O F-150 Lightning oferece amplo espaço, com uma cabine cavernosa e um compartimento que fornece 14,1 pés cúbicos de armazenamento, além de compartimentos dedicados na caçamba de carga.
As agências de aplicação da lei que adquirirem o F-150 obterão apoio extra do FordPro e podem esperar despesas operacionais mais baixas – manutenção reduzida, eletricidade mais barata em comparação com gasolina e vida útil prolongada. A era dos V8 Crown Victorias derrapando nas perseguições acabou; agora, os suspeitos nem ouvirão a polícia se aproximando.
