I tempi stanno cambiando e le agenzie di polizia di tutti gli Stati Uniti sono costrette a sostituire i loro Explorer Interceptor e caricabatterie V8 alimentati da EcoBoost con alternative elettriche. Diversi dipartimenti utilizzano già Chevy Bolts e la polizia di New York ha testato la Ford Mustang Mach‑E. Ora Ford presenta un vero e proprio cavallo di battaglia completamente elettrico per le forze dell'ordine.
Scopri il Ford F‑150 Lightning SSV, il primo pick-up elettrico progettato specificamente per l'uso da parte della polizia. Ford annovera tra i suoi clienti 12.000 dipartimenti di polizia e vende loro più veicoli di qualsiasi altro produttore. Visto il rapido successo del Lightning, l’arrivo della versione SSV era solo questione di tempo.
Il Lightning SSV sarà disponibile in due configurazioni: batteria standard ed estesa. La versione standard alimenta un motore elettrico da 452 cavalli che eroga 775 lb-ft di coppia, offrendo una capacità di traino di 7.700 lb e un carico utile massimo di 2.235 lb.
La variante con batteria estesa eroga 580 CV mantenendo una coppia di 775 lb-ft. Può trainare fino a 10.000 libbre e accelerare da 0 a 60 mph in meno di quattro secondi, con il consueto roll-out di un piede.
La cabina è dotata di sedili realizzati in tessuto resistente. Questi sedili sono dotati di imbottiture laterali ridotte per facilitare l'ingresso e l'uscita del conducente quando il sedile è in posizione abbassata, e la parte posteriore di ciascun sedile è rinforzata con piastre anti-intrusione. La fila posteriore è rivestita in vinile per una facile pulizia. Il bagagliaio anteriore (frunk) ospiterà un alimentatore DC‑DC da 220 A, trasformando il camion in una robusta fonte di energia mobile.
Ford punta a raggiungere il punto in cui Tesla non è riuscita: i suoi veicoli sono stati giudicati inadatti al lavoro di polizia perché non avevano spazio interno sufficiente per tutti gli equipaggiamenti e le armi. L'F‑150 Lightning offre ampio spazio, con una cabina cavernosa e un bagagliaio che fornisce 14,1 piedi cubi di spazio di stivaggio, oltre a scomparti dedicati sul pianale di carico.
Le forze dell'ordine che acquistano l'F‑150 otterranno un supporto aggiuntivo da FordPro e potranno aspettarsi spese operative inferiori: manutenzione ridotta, elettricità più economica rispetto alla benzina e durata di servizio prolungata. L’era delle V8 Crown Victoria che sfrecciavano negli inseguimenti è finita; ora i sospettati non sentiranno nemmeno l’avvicinarsi della polizia.
