我们对 2026 款 MINI John Cooper Works Aceman e 进行了测试，以衡量其实际效率，并将其与该细分市场的竞争车型进行比较。
作者： Xu Jing
超级微笑很像竞争性冥想——它需要僧侣般的纪律，近乎临床的痴迷。轮胎被打成花岗岩般坚硬，所有舒适的配件都被抛弃，气候系统被关闭，右脚以制表师般轻柔的动作进行操作。在现实世界中，没有人真正这样驾驶，但汽车公司根本无法抗拒超长距离记录的诱惑。 斯柯达 Peaq 是一款七座电动旗舰，一次充电就可以从它的诞生地姆拉达博莱斯拉夫一路行驶到赞德沃...
作者： Xu Jing
当查尔斯·斯宾塞·金 (Charles Spencer King) 在 20 世纪 60 年代末绘制第一辆路虎揽胜 (Range Rover) 时，他想到了一款实用主义的贵族车——一辆用软管乙烯基装饰的四轮驱动汽车，可以在潮湿的约克郡荒原上放牧羊群，然后将车停在萨沃伊 (Savoy) 外面，而不会感到一丝羞耻。五年后，车辆的定义悖论仍然完...
作者： Xu Jing
花五分钟阅读行业头条新闻，您可以发誓电动转型已经碰壁了。我们喜欢美好的危机——经销商库存未售出的故事，公司重新粉刷燃烧蓝图，以及买家回到加油站熟悉的怀抱。 但现在走进美国的陈列室，销售并没有任何停止的迹象。汽车制造商正在以惊人的速度更换汽车。没有人能像起亚那样体现这种略显厚颜无耻的势头，这家公司从二十多年前制造讨价还价的惩罚箱转变为一个...
作者： Li Na
作者： Xu Jing
小米汽车宣布，8月份月度汽车交付量保持在3万辆以上，连续五个月超过这一基准线。从纸面上看，每三十天运输三万辆高科技电动汽车对于刚刚起步的汽车部门来说听起来像是一场胜利。但深入挖掘光泽，图片就会变得有点模糊。 小米决定不提供确切的交付数字，让我们拭目以待。我们知道 7 月份交付量为 31,267 辆，比去年同期增长 2.68%，但与 6 ...
作者： Li Na
日产目前正在南欧的街道上测试一款带有厚重迷彩的新型电动汽车。它基本上将是新雷诺 Twingo 的日产版本，并将被称为 Nissan Wave。 预计明年推出，起价不超过 20,000 欧元。除了与Twingo的明显竞争外，它还打算与零跑T03和菲亚特500等车型竞争。 Wave 比新款 Micra 小，因此在该公司的产品阵容中将位于其...
作者： Li Na
让法国汽车工业将日常更新转变为品牌大师班。高卢品牌对“特别版”的处理方式有很多魅力——这里大胆的油漆，那里一点对比色的缝线，突然间，一辆熟悉的电动汽车以额外的姿态重生。 标致将其中期更新称为“ENVY”特别版，并将在 208 掀背车和 2008 跨界车上推出。从表面上看，这是教科书式的营销活动，旨在保持展厅的高客流量。但在所有关于“法国...
作者： Li Na
公路旅行是电动时代的终极考验，越野马拉松意味着在高速公路充电站之间玩一场疯狂的跳房子游戏。不过，虽然西方汽车制造商花了数年时间讨论纯电池解决方案，但中国工程师认识到了一些可能更实际的事情：在公路上行驶的家庭不想在假期里盯着充电状态栏。小米最新的 Skynomad N90 Maxis 显然解决了这些担忧。 为了证明这款大型SUV在现实场景...
作者： Li Na
本田和日产联手为软件定义车辆 (SDV) 共同创建统一的电子控制单元 (ECU)。 他们计划推出一种架构，将共同开发的 ECU 和软件嵌入到 2029 年推出的下一代车型中。他们的目标是为主要 ECU 制定共享标准，为未来汽车的电气和电子架构以及操作系统、部分中间件和车辆控制软件提供动力。 该协议是在 2024 年开始的广泛谈判之后达...
作者： Wu Fang
不管你喜欢与否，第一印象才是最重要的。它适用于人，就像适用于汽车一样。如果这辆车在前 30 秒内未能激发您的兴趣，即使它具有令人震惊的性能或疯狂的技巧，也很难说服您。如果您要买一辆车，它必须与您一起“兴奋”。如果您不知道“zing”是什么，那么您就从来没有拥有过合适的汽车。 没有其他的说法了——欧洲和英国正在经历中国电动汽车的真正入侵。...
作者： Xu Jing
作者： Sun Lei
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