Zeekr X, yakın zamanda Çin'de dolaşımı onaylanan araçlar listesine katıldı. Bu, çıkışın gerçekten yakın olduğu anlamına gelebilir ve her ne kadar bu son elektrikli Zeekr'in fotoğraflarını zaten görmüş olsak da artık paylaşacak birkaç ayrıntımız daha var ve bunlardan biri gerçek bir sürpriz.
Çin otomobillerinin 4 koltuklu olarak satılması alışılmadık bir durum değil; şehir içi en küçük elektrikli otomobiller için yaygın bir durum ve daha büyük ve daha lüks SUV'lar için de ortak bir tercih. Müşterileri Tesla Model 3 ve VW ID.3'ten uzaklaştırmak isteyen bir elektrikli otomobilde bu seçenek ilk kez karşımıza çıkacak gibi görünüyor.
Zeekr X, 4450 mm uzunluğunda, 1836 mm genişliğinde ve 1572 mm yüksekliğindedir ve bu da onu VW ID.3 ile VW ID.4'ün tam ortasına yerleştirir. Tesla Model 3'ten daha kısa ve Tesla Model Yi, Zeekr X'ten 5 cm daha uzun. Artık amaçlanan pazarın tam resmini elimizde tutuyoruz.
Homologasyon sürecinden geçirilen üç versiyon var. İki versiyon, 200 kW güç çıkışına sahip tek bir elektrik motoruyla çalıştırılırken, üçüncü versiyon iki elektrik motoruyla birlikte geliyor. Bu aracın toplam 315 kW'lık bir güç çıkışı var ve bu da 190 km/saat azami hıza ve 4 saniyede 0'dan 100 km/saat'e hızlanma iddiasına sahip.
Pilin Geely ve CATL ortaklığıyla üretildiği dışında henüz bir bilgi bulunmuyor. Zeekr X, markanın özellikle Avrupa pazarı için tasarlanan ilk aracı olacak.
Yan notta Geely bugün Zeekr'in A Serisi finansmanı yatırımcılardan toplanan 750 milyon dolar ile kapattığını duyurdu. Marka tamamen bağımsız bir girişim olarak hayata geçirildi ve yakın gelecekte halka açılmayı planlıyor. En son fon, şirketin yaklaşık 13 milyar dolarlık değerlemesini sağlıyor.
Zeekr X yakın zamanda İsveç'te fotoğraflandı ve şimdi bu kez Şangay'dan daha fazla fotoğraf gösterildi. Bunlar açıkça, resmi tanıtımın gelecek ay Şangay Otomobil Fuarı'nda gerçekleşeceğini doğrulayan pazarlama çekimleri.
