Zeekr X har sluttet seg til en liste over kjøretøy som nylig er godkjent for sirkulasjon i Kina. Det kan bare bety at debuten er veldig nærme, og selv om vi allerede har sett bildene av denne nyeste elektriske Zeekr, har vi nå noen flere detaljer å dele, og en av dem er en virkelig overraskelse.
Det er ikke uvanlig at kinesiske biler selges som 4-seters kjøretøy, det er en vanlig ting for de minste bybundne elbilene, og det er et vanlig valg for de større og mer luksuriøse SUVene. Det ser ut til å være første gang dette alternativet blir tilgjengelig i en elbil som ønsker å ta kundene bort fra Tesla Model 3 og VW ID.3.
Zeekr X er 4450 mm lang, 1836 mm bred og 1572 mm høy, noe som plasserer den midt mellom VW ID.3ogVW ID.4. Den er kortere enn Tesla Model 3 og Tesla Model Yer godt 5 cm høyere enn Zeekr X. Nå har vi hele bildet av det tiltenkte markedet.
Det er tre versjoner som ble satt gjennom homologeringsprosessen. De to versjonene drives av en enkelt elektrisk motor med en effekt på 200 kW, mens den tredje versjonen kommer med to elektriske motorer. Det kjøretøyet har en kombinert effekt på 315 kW som gir en topphastighet på 190 km/t og en påstått sprint på 0 til 100 km/t på 4 sekunder.
Det er ingen informasjon om batteriet ennå, bortsett fra at det er produsert i fellesskap av Geely og CATL. Zeekr X er ment å være det første kjøretøyet fra merket som er designet spesielt for det europeiske markedet.
På siden kunngjorde Geely i dag at Zeekr avsluttet Series A-finansieringen med $750 millioner samlet inn fra investorer. Merket har blitt spunnet som en fullstendig uavhengig virksomhet og planlegger å bli offentlig i nær fremtid. Den siste finansieringen setter selskapet til en verdi på rundt 13 milliarder dollar.
Zeekr X har nylig blitt fotografert i Sverige og nå ble flere bilder vist, denne gangen fra Shanghai. Dette er tydelige markedsføringsbilder som bekrefter at den offisielle debuten vil finne sted neste måned på Shanghai Auto Show.
