Zeekr X пополнил список автомобилей, недавно одобренных для обращения в Китае. Это может только означать, что дебют действительно близок, и хотя мы уже видели фотографии этого последнего электрического Zeekr, теперь у нас есть еще несколько подробностей, которыми мы можем поделиться, и одна из них является настоящим сюрпризом.
Китайские автомобили нередко продаются как 4-местные, это обычное дело для самых маленьких электромобилей, курсирующих по городу, и это обычный выбор для более крупных и роскошных внедорожников. Кажется, впервые эта опция становится доступной в электромобиле, который хочет отвлечь клиентов от Tesla Model 3 и VW ID.3.
Zeekr X имеет длину 4450 мм, ширину 1836 мм и высоту 1572 мм, что ставит его посередине между VW ID.3 и VW ID.4. Он короче, чем Tesla Model 3, а Tesla Model Y на 5 см выше, чем Zeekr X. Теперь у нас есть полная картина предполагаемого рынка.
Есть три версии, прошедшие процесс омологации. Обе версии оснащены одним электродвигателем мощностью 200 кВт, а третья версия оснащена двумя электродвигателями. Суммарная выходная мощность этого автомобиля составляет 315 кВт, что обеспечивает максимальную скорость 190 км/ч и заявленный разгон от 0 до 100 км/ч за 4 секунды.
Информации об аккумуляторе пока нет, не считая того, что он производится совместно компаниями Geely и CATL. Zeekr X станет первым автомобилем бренда, разработанным специально для европейского рынка.
Кстати, Geely объявила сегодня, что Zeekr закрыл финансирование серии A, получив от инвесторов 750 миллионов долларов. Бренд был создан как полностью независимое предприятие и в ближайшем будущем планирует стать публичным. Согласно последнему финансированию, оценка компании составляет около 13 миллиардов долларов.
Zeekr X недавно был сфотографирован в Швеции, а теперь было показано еще больше фотографий, на этот раз из Шанхая. Это явно маркетинговые снимки, подтверждающие, что официальный дебют состоится в следующем месяце на Шанхайском автосалоне.
