Zeekr X har anslutit sig till en lista över fordon som nyligen godkänts för cirkulation i Kina. Det kan bara betyda att debuten är riktigt nära, och även om vi redan har sett bilderna av den här senaste elektriska Zeekr, har vi nu några fler detaljer att dela och en av dem är en riktig överraskning.
Det är inte ovanligt att kinesiska bilar säljs som 4-sitsiga fordon, det är en vanlig sak för de minsta stadsbundna elbilarna och det är ett vanligt val för de större och lyxigare SUV:arna. Det verkar vara första gången som det här alternativet blir tillgängligt i en elbil som vill ta kunder bort från Tesla Model 3 och VW ID.3.
Zeekr X är 4450 mm lång, 1836 mm bred och 1572 mm hög vilket placerar den precis i mitten mellan VW ID.3 ochVW ID.4. Den är kortare än Tesla Model 3 och Tesla Model Yär drygt 5 cm högre än Zeekr X. Nu har vi en fullständig bild av den avsedda marknaden.
Det finns tre versioner som genomgick homologeringsprocessen. De två versionerna drivs av en enda elmotor med en effekt på 200 kW medan den tredje versionen kommer med två elmotorer. Det fordonet har en kombinerad effekt på 315 kW vilket ger en topphastighet på 190 km/h och en påstådd sprint på 0 till 100 km/h på 4 sekunder.
Det finns ingen information om batteriet än, förutom att det tillverkas gemensamt av Geely och CATL. Zeekr X är tänkt att vara det första fordonet från märket som är designat specifikt för den europeiska marknaden.
På sidoanteckningen meddelade Geely idag att Zeekr stängde serie A-finansieringen med $750 miljoner insamlade från investerare. Varumärket har snurrats som ett fullständigt oberoende företag och det planerar att bli börsnoterat inom en snar framtid. Den senaste finansieringen sätter företaget på cirka 13 miljarder dollar värdering.
Zeekr X har nyligen fotograferats i Sverige och nu visades fler bilder, denna gång från Shanghai. Dessa är helt klart marknadsföringsbilder som bekräftar att den officiella debuten kommer att äga rum nästa månad på Shanghai Auto Show.
