Zeekr X a rejoint une liste de véhicules récemment approuvés pour la circulation en Chine. Cela ne peut que signifier que les débuts sont très proches, et bien que nous ayons déjà vu les photos de ce dernier Zeekr électrique, nous avons maintenant quelques détails supplémentaires à partager et l'un d'eux est une véritable surprise.
Il n’est pas rare que les voitures chinoises soient vendues comme véhicules à 4 places, c’est une chose courante pour les plus petites voitures électriques destinées aux villes et c’est un choix courant pour les SUV plus grands et plus luxueux. Il semble que ce soit la première fois que cette option soit disponible dans une voiture électrique qui souhaite éloigner les clients des Tesla Model 3 et VW ID.3.
Zeekr X mesure 4450 mm de long, 1836 mm de large et 1572 mm de haut, ce qui le place en plein milieu entre le VW ID.3 et le VW ID.4. Il est plus court que le Tesla Model 3 et le Tesla Model Yi est bien 5 cm plus grand que le Zeekr X. Nous avons maintenant une image complète de son marché prévu.
Trois versions ont été soumises au processus d'homologation. Les deux versions sont propulsées par un seul moteur électrique d’une puissance de 200 kW tandis que la troisième version est équipée de deux moteurs électriques. Ce véhicule a une puissance combinée de 315 kW qui offre une vitesse de pointe de 190 km/h et un sprint de 0 à 100 km/h en 4 secondes.
Il n'y a pas encore d'informations sur la batterie, mis à part le fait qu'elle est fabriquée conjointement par Geely et CATL. Le Zeekr X est censé être le premier véhicule de la marque conçu spécifiquement pour le marché européen.
Par ailleurs, Geely a annoncé aujourd'hui que Zeekr avait clôturé le financement de série A avec 750 millions de dollars levés auprès des investisseurs. La marque est devenue une entreprise totalement indépendante et prévoit de devenir publique dans un avenir proche. Le dernier financement valorise l'entreprise à environ 13 milliards de dollars.
Zeekr X a été récemment photographié en Suède et maintenant d'autres photos ont été montrées, cette fois depuis Shanghai. Il s’agit clairement de clichés marketing confirmant que les débuts officiels auront lieu le mois prochain au Salon de l’auto de Shanghai.
