Xiaomi'nin ilk ürünü olan şık ve sofistike SU7, elektrikli araç dünyasını sarsıyor. SU7 yalnızca etkileyici ön sipariş sayıları toplamakla kalmıyor, aynı zamanda şirket, üretiminin ilk yılında 100.000 adetlik kayda değer bir teslimat hedefliyor.
Xiaomi SU7, piyasaya sürülmesinden yalnızca birkaç hafta sonra, 20 Nisan itibarıyla 70.000 kesin siparişi aştı. Şirket kurucusu Lei Jun, bu etkileyici ivmeyi sağlam marka bilinirliğine ve tüketici güvenine bağlıyor.
Şirket, üretimini ayda 6.000 adede çıkarmayı planlıyordu ancak bu, yoğun siparişler karşısında yine de uzun bekleme süreleri anlamına geliyordu. Bu hedef daha sonra bir kez revize edildi, ancak şimdi ayda 10.000 araca çıkarıldı ve 2024 sonuna kadar 100.000 siparişin karşılanması sözü verildi.
Xiaomi SU7 serisi üç versiyondan oluşuyor: 215.900 RMB'den (25.400 €) başlayan standart model, 245.900 RMB'den (28.900 €) başlayan Pro sürümü ve 299.900 RMB (35.300 €) fiyatla satılan en üst düzey Max modeli. Kişiselleştirme seçenekleri yerine teslimat hızına öncelik verenler için önceden mevcut olan Founders Edition arabalarının sınırlı sayıdaki sürümü mevcut.
Xiaomi daha önce Pekin elektrikli araç fabrikasının ilk aşamasının yılda 150.000 otomobil üretecek şekilde tasarlandığını belirtmişti. Tesis büyüdükçe bu kapasitenin de artması beklenirken, mevcut limitler SU7'nin toplam üretim hacmini en az 2025 yılına kadar kısıtlayabilir.
Şimdi ne olacak? Standart ve Max donanımların devir teslimi çoktan başlamışken, Pro modelinin Mayıs ayının sonlarında piyasaya sürülmesi planlanıyor. SU7'nin piyasaya çıkışından önce oluşan yüksek beklentileri karşılaması durumunda elektrikli araç manzarası önemli bir dönüşüme uğrayabilir.
