L'offerta di debutto di Xiaomi, l'elegante e sofisticatoSU7, sta scuotendo il mondo dei veicoli elettrici. Non solo l'SU7 sta ottenendo numeri impressionanti di preordini, ma l'azienda punta a ben 100.000 consegne nel suo primo anno di produzione.
Al 20 aprile, poche settimane dopo il suo lancio, lo Xiaomi SU7 aveva superato i 70.000 ordini bloccati. Il fondatore dell'azienda Lei Jun attribuisce questo straordinario slancio al solido riconoscimento del marchio e alla fiducia dei consumatori.
L'azienda prevedeva di aumentare la produzione fino a 6.000 unità al mese, ma ciò avrebbe comportato comunque lunghi tempi di attesa a fronte degli ordini schiaccianti. L’obiettivo è stato poi rivisto una volta, ma ora è stato aumentato a oltre 10.000 veicoli al mese, con la promessa di evadere 100.000 ordini entro la fine del 2024.
La gamma Xiaomi SU7 è composta da tre versioni: il modello standard a partire da 215.900 RMB (€ 25.400), la versione Pro da 245.900 RMB (€ 28.900) e il modello top di gamma Max venduto al dettaglio per RMB 299.900 (€ 35.300). Una serie limitata di auto Founders Edition come precedentemente disponibili per coloro che preferiscono la velocità di consegna alle opzioni di personalizzazione.
Xiaomi ha precedentemente affermato che la fase iniziale del suo stabilimento di veicoli elettrici di Pechino è progettata per produrre 150.000 auto all’anno. Sebbene si prevede che questa capacità aumenterà man mano che la struttura si espande, i limiti attuali potrebbero limitare il volume di produzione totale dell’SU7 almeno fino al 2025.
Cosa succede adesso? Le consegne degli allestimenti Standard e Max sono già iniziate, mentre il lancio del modello Pro è previsto per la fine di maggio. Se l’SU7 dovesse soddisfare le elevate aspettative accumulate prima del suo debutto, il panorama dei veicoli elettrici potrebbe subire una trasformazione significativa.
