Amerikalı RV üreticisi Bowlus, 1.814 kg (4.000 lbs) ve 8.25 metre (27.1 ft) uzunluğunda bir kamp römorku olan Terra Firma RV'yi çeken Tesla Model X'i test etti. Test, gerçek yaşam koşullarında, otoyolda Kaliforniya'da 55 mil/saat (88,5 km/saat) ve ardından Nevada'da 60 mil/saat (96,5 km/saat) hız limitlerinde gerçekleştirildi.
Diğer yollarda da hız sınırlarına uyulduğu, ancak enerji tasarrufu amacıyla klima kullanılmadığı belirtildi. Testin tamamı 930 mil (1.496 km) mesafede gerçekleştirildi ve sürücüyü deniz seviyesinden 4.730 fit (1.441,7 metre) yüksekliğe kadar çıkardı.
Test sırasında Tesla X, tam şarjla sürekli olarak ortalama 235 mil (378 km) mesafe kat etti; bu, 330 mil (531 km) EPA menzilinin %70'inin biraz üzerindedir. Bowlus Terra Firma, şirket tarafından üretilen en büyük karavandır ve aerodinamik şekli, EV'lerin onu çekerken mümkün olduğu kadar menzilini korumasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır. RV'nin kendisi, klima kapalı olduğu sürece 2 haftaya kadar şebekeden uzak kalmasına olanak tanıyan 768 kWh'lik bir pil paketiyle donatılmıştır; onu açmak, iki haftalık tatili yalnızca iki geceye indirir.
Bu test, mevcut daha büyük EV'lerle büyük römorkları çekmenin gerçekten mümkün olduğunu kanıtlıyor; eğer kamp yapmayı seviyorsanız bu artık bir sorun değil, sırf bir EV'niz var diye hobinizden vazgeçmenize gerek yok.
Rivian RT1 ve Ford F-150 Lightning, Tesla'nın yanı sıra sağlam çekme özellikleriyle arenaya girerken, şebeke dışı geziler önemli ölçüde daha çevreci hale gelecek. Kuşkusuz, bu ayrıcalıklı çevreye giriş, Terra Firma RV'nin 285.000 $ ve Tesla X'in 114.990 $ fiyatla satıldığı göz önüne alındığında, yüksek bir fiyat etiketini beraberinde getiriyor. İronik bir şekilde, ABD bayilik yapıları nedeniyle Tesla X, F-150'ye kıyasla çalıntı gibi görünüyor; Gerçekte, tek bir Ford kamyonu fiyatına iki Tesla satın alınabilir, yeter ki stok bulunabilsin.
