Subaru geçen yıl Solterra'yı duyurdu ancak ilk EV'si sonuncusu olmaktan çok uzak olacak. Bugün yapılan kazanç açıklaması sırasında şirket, 2026 sonuna kadar dört EV crossover'ı daha piyasaya sürmeyi planladığını açıkladı. Yeni modeller ABD'de sunulacak ve bu pazarın şirketin satışlarının yaklaşık %70'ini oluşturduğu göz önüne alındığında bu hiç de şaşırtıcı değil.
Ancak bu göz önüne alındığında, diğer birçok otomobil üreticisinin aksine Subaru'nun gelecekteki herhangi bir modeli Amerika'da monte etmeyi planlamaması ilginçtir. Dolayısıyla elektrikli araçlar, Enflasyon Azaltma Yasası kapsamındaki 7.500 dolarlık vergi kredisini insanlara karşılayamayacak.
Şirket, müşterilerinin arabalarını çoğunlukla nakit olarak satın alan, diğer markalara göre düşük kredi ve kiralama oranlarına sahip "kaliteli müşteriler" olması nedeniyle bu kararın ABD'deki satışlarını etkilemeyeceğini düşünüyor.
Subaru, 2026'dan itibaren dünya çapında yılda 200.000, 2028'den itibaren ise 400.000 elektrikli araç satmak istiyor. Bu hedeflere ulaşmak için, Japonya'nın Yajima fabrikasına 2026'dan itibaren 200.000 adet seri üretim yapacak özel bir EV montaj hattı ekleyecek ve Oizumi fabrikasında da bu rakamı 2027'den itibaren iki katına çıkaracak başka bir hat daha ekleyecek.
