Subaru anunció el Solterra el año pasado, pero su primer vehículo eléctrico estará lejos del último. Hoy, durante una llamada de resultados, la compañía reveló planes para lanzar cuatro crossovers eléctricos más hasta finales de 2026. Los nuevos modelos se ofrecerán en los EE. UU., lo cual no es sorprendente considerando el hecho de que ese mercado representa alrededor del 70% de las ventas de la compañía.
Sin embargo, es interesante que, a diferencia de muchos otros fabricantes de automóviles, Subaru no planee ensamblar ningún modelo futuro en Estados Unidos. Por lo tanto, sus vehículos eléctricos no podrán permitirle a la gente el crédito fiscal de 7.500 dólares en virtud de la Ley de Reducción de la Inflación.
La compañía considera que esta decisión no afectará sus ventas en EE.UU., ya que sus clientes "son clientes de calidad", que compran sus coches principalmente en efectivo, con bajas tasas de préstamo y arrendamiento en comparación con otras marcas.
Subaru quiere vender 200.000 vehículos eléctricos anualmente en todo el mundo a partir de 2026 y 400.000 a partir de 2028. Para lograr esos objetivos, agregará una línea de ensamblaje de vehículos eléctricos dedicada en su planta de Yajima, Japón, que producirá 200.000 unidades a partir de 2026, y otra línea similar en su planta de Oizumi que duplicará esa cifra a partir de 2027.
