Subaru a annoncé le Solterra l'année dernière, mais son premier véhicule électrique sera loin d'être le dernier. Aujourd'hui, lors d'une conférence téléphonique sur les résultats, la société a révélé son intention de lancer quatre multisegments électriques supplémentaires jusqu'à la fin de 2026. Les nouveaux modèles seront proposés aux États-Unis, ce qui n'est pas surprenant compte tenu du fait que ce marché représente environ 70 % des ventes de la société.
Toutefois, il est intéressant de noter que, contrairement à de nombreux autres constructeurs automobiles, Subaru ne prévoit pas assembler de futurs modèles aux États-Unis. Ainsi, ses véhicules électriques ne pourront pas offrir aux gens le crédit d’impôt de 7 500 $ en vertu de la loi sur la réduction de l’inflation.
L'entreprise estime que cette décision n'aura pas d'impact sur ses ventes aux États-Unis, puisque ses clients "sont des clients de qualité", qui achètent leurs voitures principalement au comptant, avec des taux de prêt et de location faibles par rapport aux autres marques.
Subaru souhaite vendre 200 000 véhicules électriques par an dans le monde à partir de 2026 et 400 000 à partir de 2028. Afin d'atteindre ces objectifs, elle ajoutera une chaîne d'assemblage dédiée aux véhicules électriques dans son usine de Yajima, au Japon, qui produira 200 000 unités à partir de 2026, et une autre ligne de ce type dans son usine d'Oizumi qui doublera ce chiffre à partir de 2027.
