Subaru는 작년에 Solterra를 발표했지만 첫 번째 EV는 마지막 EV와는 거리가 멀습니다. 오늘 실적 발표에서 회사는 2026년 말까지 4개의 EV 크로스오버를 추가로 출시할 계획을 밝혔습니다. 새 모델은 미국에서 제공될 예정인데, 미국 시장이 회사 매출의 약 70%를 차지한다는 사실을 고려하면 이는 놀라운 일이 아닙니다.
그러나 이를 감안할 때 다른 많은 자동차 제조업체와 달리 Subaru가 향후 모델을 미국에서 조립할 계획이 없다는 점이 흥미롭습니다. 따라서 EV는 인플레이션 감소법에 따라 사람들에게 7,500달러의 세금 공제를 제공할 수 없습니다.
회사는 이 결정이 미국에서의 판매에 영향을 미치지 않을 것이라고 생각합니다. 왜냐하면 회사의 고객은 주로 현금으로 자동차를 구입하고 다른 브랜드에 비해 낮은 대출 및 임대 이율로 자동차를 구매하는 "우량 고객"이기 때문입니다.
스바루는 2026년부터 전 세계에 연간 20만 대, 2028년부터 40만 대의 EV를 판매하고자 합니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 일본 야지마 공장에 2026년부터 20만 대를 생산할 전용 EV 조립 라인을 추가하고, 2027년부터 그 두 배를 생산할 오이즈미 공장에 또 다른 그러한 라인을 추가할 예정입니다.
