Nio ES8 elektrikli SUV'un yeni ve daha büyük bir versiyonunun, son görünümünü gizlemek için kamuflajla kaplanmış olarak kamuya açık yollarda test edildiği görüldü. Bu görüntüler, Çinli otomobil üreticisinin bu sonbaharda üç sıralı aile nakliye aracının üçüncü neslini ortaya çıkarma yolunda ilerlediğini doğruluyor. Birinci sınıf elektrikli otomobilleriyle tanınan bir şirket olan Nio için yeni bir ES8'in piyasaya sürülmesi, şirketin taktik kitabında küçük bir değişikliğin sinyalini verebilir.
Yaklaşan ES8'deki en büyük değişiklik boyutudur. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan alınan bilgilere göre yeni model oldukça büyüdü. 5.280 mm uzunluğunda, 2.010 mm genişliğinde ve 1.800 mm yüksekliğindedir. Bu da onu mevcut modelden 181 mm daha uzun, 21 mm daha geniş ve {{50 mm daha uzun}} yapıyor. Dingil mesafesi 180 mm uzatılarak 3.250 mm uzunluğa getirildi.
Şirket, genellikle yeni ürünlerin tanıtıldığı yıllık "Nio Günü" etkinliğini geleneksel Aralık ayı sonundan sonbahara kaydırdığını duyurdu. Nedeni basit: iş. Yeni ES8'in daha erken piyasaya sürülmesi, Nio'nun genellikle yılın en güçlü satış dönemi olan dördüncü çeyreğin avantajlarından yararlanmasına olanak tanıyor. Bu yılın ilk yarısında Nio, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık %30 düşüşle 3.109 adet amiral gemisi SUV teslim etti. Nione'nin ilgiyi yeniden canlandırmak için ihtiyaç duyduğu şey yeni ve daha büyük bir model olabilir.
Ancak yeni ES8 çok daha uzun süre en üst düzey model olmayabilir. Nio, 2026'nın ilk yarısında piyasaya sürülecek daha lüks bir model olan ES9'a yönelik planlarını doğruladı. Bu durum, üçüncü nesil ES8'in farklı konumlandırılabileceği yönünde spekülasyonlara yol açtı. Nio'nun en gelişmiş ve pahalı teknolojisinin her bir parçasıyla paketlenmek yerine, hacimli satışlara odaklanılarak daha geniş bir kitleye hitap edecek şekilde tasarlanabilir.
İlk ES8, Aralık 2017'de piyasaya sürüldü ve Nio'nun ilk seri üretim modeli oldu ve markanın itibarının güçlenmesine yardımcı oldu. İkinci versiyonu 2022'nin sonunda kullanıma sunuldu ve daha gelişmiş NT2.0 araç mimarisine geçiş yapıldı. En son sürümün fiyatı pil dahil 498.000 RMB'den (yaklaşık 59.200 €) başlıyor ve alıcıların yenilenen modelden bekleyebilecekleri konusunda yeni bir referans noktası oluşturuyor.
Casus çekimler maskelenmiş olsa da, yolda güçlü bir duruş sergileyen bir aracı ortaya çıkarıyor. Test katırının resimlerini yayınlayan bir blog yazarı, bunun "kişisel olarak düzenleyici belgelerdeki düz, çirkin fotoğraflardan daha iyi göründüğünü" belirtti. Daha büyük elektrikli SUV'ları tercih eden müşteriler için genişletilmiş ES8, hızla genişleyen bir pazara başka bir cazip seçenek daha eklerken, daha fazla iç mekan ve çağdaş teknoloji sunuyor; Nio ise yaklaşmakta olan EV serisiyle daha üst pazara doğru ilerlemeye hazırlanıyor.
