Yeni tasarımların ortaya çıkması söz konusu olduğunda otomotiv endüstrisinde iki ana trend var gibi görünüyor. Tasarımın tüm konuşmayı yaptığı, yeni seksi çizgilere göz gezdirdiğimiz ve görüntülerin bizi yeni otomobilin vaat ettiği fütüristik dünyaya çektiği klasik duygusal yaklaşım izleniyor.

Diğer eğilim, hayatlarında hiç araba sürmemiş ve muhtemelen en tuhaf kıyafetleri giyerek birçok yarışma kazanmış, politik olarak doğru ve etnik açıdan çeşitli aktörlerin istihdam edilmesini sağlıyor. Bu trend, pek çok örme kumaşı, şık güneş gözlüklerini ve son derece rahatsız edici ayakkabıları içeriyor. Tonlarca açılı görüntü, renkli hiçlik damlacıkları ve garip bir nedenden dolayı lolipoplar var. Mini'nin Aceman EV Konsepti ile hangi yolu seçtiğini tahmin edin?
Tüm bu işe yaramaz çöpleri filtreledikten sonra, aslında çok güzel görünen ve çok ilginç bir araba buluyoruz; devrim niteliğinde diyebilir miyiz? Belki biraz fazla. O halde evrimsel - evet, Mini'den gerçekten çok akıllı yeni bir araba. Şimdilik sadece bir konsept olmasına rağmen, Aceman'ı gelecek yıl yollara hazır olarak göreceğiz ve bugün sahip olduğumuz araca çok benzeyeceği kesin.
Her araba lansmanında bazı önemli sözler vardır ve burada "Karizmatik Sadelik" vardır - sorun değil, anlıyoruz. Daha keskin kenarlara ve siyah plastikle vurgulanan büyük tekerlek kemerlerine sahip basit iki kutulu şekil. İyi görünüyor, gerçekten iyi; araba daha yüksek omuz çizgisiyle atletik görünüyor ve tekerlek kemerleri biraz dışarı doğru çıkıntı yapıyor. Dev tekerlekler, diğer Mini'lerdeki kadar yüksek olmayan cam ev ile genel "açık hava etkinliği" görünümüne katkıda bulunuyor.

Aceman, Mini Countryman'e benziyor ancak çok daha kısa, aslında Mini Cooper'dan yalnızca bir inç daha uzun. 20" tekerlekleri sayesinde Countryman'den çok daha yükseğe çıkıyor ve onu bir buçuk inç kadar yükseltiyor. Mini, çok daha büyük bir arabayı Mini Cooper'ın kapladığı alana dahili olarak sıkıştırmayı başardı - işte bu harika.
Elektrikli otomobillerin ortaya çıkışından bu yana otomobil üreticileri ızgarayla ne yapacaklarını bulmakta açıkça zorlanıyor. Arabanın icadından bu yana var olan ve tasarımcıların biz insanların onsuz yaşayamayacağımızı düşündüğü bir özellik.
Mini, Hyundai ve Cadillac'ı takip ediyor ve Aceman'a ızgarayı birçok farklı şekilde aydınlatabilen yüzlerce LED'le uyum sağlıyor. Araç, sahibini selamlayabilir, şarj durumunu gösterebilir veya muhtemelen diğer yol kullanıcılarına net bir mesaj gönderebilir. Artık yumruklara veya parmaklara ihtiyacınız olmayacak, artık sadece kalpler ve tüylü tavşanlar yeterli.

Aceman klasik farları ve arka lambaları koruyor ancak yuvarlak şekiller artık biraz daha köşeli; yine de şüphe götürmez bir şekilde Mini. Genel olarak dış tasarım, mevcut tasarımın bir evrimi olup, çok ihtiyaç duyulan yenilemeyi ve ekstra dozda eğlenceyi alıyor. Bu çaba için tasarım ekibini tebrik ediyorum; gerçekten iyi yürütülmüş.
İç mekan hemen bir soruyu gündeme getiriyor: Ne yiyorlardı (ya da sigara içiyorlardı)? Arabanın iç kısmının büyük bir yeniden tasarım sürecinden geçtiğini anlamak için renkleri ve desenleri filtrelemeniz gerekiyor.

Artık öne doğru uzanan dik ön cam gitti, gösterge paneli basit ve çok daha derine oturuyor. Orta ekran kazanandır, anında bir simge haline gelir, insanlar ondan ya nefret edecek ya da onu sevecektir, ancak hiç şüphe yok ki bakması muhteşem ve büyük olasılıkla kullanması gerçek bir keyif.
Mini, orijinal geçiş anahtarlarını ekranın hemen altında tutuyor; bu anahtarların gittiği gün, marka için üzücü bir gün olacak. Güneşliklerin arkasına gizlenmiş, merkezi ekrandan büyütülmüş görüntülerle ön paneli aydınlatan iki projektör bulunmaktadır.
Bu, arkalarındaki ışıkların ortam renklerini değiştirdiği ve deneyimi güya daha iyi hale getirdiği TV'lerimizde gördüğümüz fikirdir. İnsanların çoğunluğu bunu dikkat dağıtıcı bir şey olarak görüyor ve bu özellik üretim otomobilinde yer almayacak ancak pahalı ve büyük ekranlar kullanmadan geniş gösterge paneli alanından nasıl yararlanılacağına dair ilginç bir fikir.

Yuvarlak OLED ekran otomobilin kalbidir ve yepyeni işletim sistemi yeni bir soluk sunmaktadır. Android Açık Kaynak Projesi üzerine kurulmuştur ve birçok yönden basit, sezgisel ve yapılandırılabilirdir. Kullanıcı arayüzü açıkçası ekrana özel olarak tasarlanmış ve deneyimi unutulmaz kılıyor. Gelecek pek çok etkileşimli özelliğin ilklerinden biri, otomobilin şehirleri güncel olaylara göre keşfetmesini sağlayan navigasyon yeteneğidir.

Mini'nin çok ihtiyaç duyduğu çekici yeni tasarıma, balık içermeyen balık ağlarından ve su içermeyen plastik su şişelerinden elde edilen çevre dostu kumaşların zorunlu varlığı da eşlik ediyor. Paketin tamamı, yuvarlak ekranla birlikte tamamen yeni bir deneyim yaratan yeni bir yazılımla tamamlanıyor.

Mini'nin gösterişli görüntülerle, garip gardıroplarla ve sağlıksız miktarda tuhaf dans eden ve hareket eden insanlarla dikkatimizi dağıtmaya çalışmasına rağmen, Mini'nin tarihinde gerçekten yeni bir sayfa açmayı başardık. Bu bir yenilemeden çok daha fazlası, klasik köklerini geleceğe taşımaya çalışan tamamen yeni bir yön ve Mini bu zorlu geçişi gerçekten iyi yönetiyor. Bu yeni bir bölüm değil, tamamen yeni bir kitap.
Mini Aceman tasarım çizimleri, Ceket ve Plastik Köpek yeniden ortaya çıkıyor