Det ser ut til å være to hovedtrender i bilindustrien når det gjelder å avduke nye design. Man følger den klassiske emosjonelle tilnærmingen, der designet snakker alt, der vi får se de nye sexy linjene og bildene trekker oss inn i den futuristiske verdenen som er lovet av den nye bilen.

Den andre trenden sørger for å ansette politisk korrekte og etnisk mangfoldige aktører som aldri har kjørt bil i livet og som sannsynligvis vant mange konkurranser for å ha på seg de rareste plaggene. Denne trenden involverer mye strikkede ting, fancy solbriller og smertefullt ubehagelige sko. Det er tonnevis av vinkelbilder, fargerike klatter av ingenting og av en eller annen merkelig grunn - slikkepinner. Gjett hvilken vei Mini gikk med Aceman EV Concept?
Etter å ha filtrert ut alt det ubrukelige søppelet, finner vi faktisk en veldig pen og veldig interessant bil - tør vi si revolusjonerende? Kanskje litt mye. Evolusjonært da – ja, det er virkelig en veldig smart ny bil fra Mini. Selv om det bare er et konsept foreløpig, vil vi faktisk se den veiklare Aceman en gang neste år, og den kommer garantert til å ligne veldig på bilen vi har her i dag.
Det er noen store ord involvert i hver billansering, og her har vi "karismatisk enkelhet" - det er ok, vi skjønner det. Enkel to-boks-form med noen skarpere kanter og store hjulbuer med aksent av svart plast. Det ser bra ut, veldig bra - bilen ser ut til å være atletisk med en høyere skulderlinje og de hjulbuene buler ganske mye ut. Gigantiske hjul bidrar til det generelle "utendørsaktivitets"-utseendet, med glasshuset som ikke er så høyt som på andre Minier.

Aceman ligner på Mini Countryman, men den er mye kortere, den er faktisk bare en tomme lengre enn Mini Cooper. Takket være sine 20" hjul kjører den imidlertid mye høyere enn Countryman, og den ruver den med en og en halv tomme. Mini klarte å presse en mye større bil internt inn i fotavtrykket til Mini Cooper - nå er det kjempebra.
Siden fremveksten av elektriske biler sliter bilprodusentene tydelig med å finne ut hva de skal gjøre med grillen. En funksjon som har eksistert siden oppfinnelsen av bilen og en som designere tror vi, folket, ikke kan leve uten.
Mini følger Hyundai og Cadillac og passer til Aceman med hundrevis av lysdioder som kan lyse opp grillen i mange forskjellige mønstre. Bilen kan hilse på eier, kan vise ladestatus eller eventuelt sende klar beskjed til andre trafikanter. Never eller fingre vil ikke lenger være nødvendig, fra nå av bare hjerter og luftige kaniner.

Aceman beholder de klassiske front- og baklysene, men de runde formene er litt mer kantete nå - fortsatt umiskjennelig Mini. Den ytre overallen er en videreutvikling av dagens design, den får den sårt nødvendige oppfriskningen og den får en ekstra dose funkis. Tommelen opp for designteamet for denne innsatsen - virkelig godt utført.
Interiøret bringer umiddelbart opp ett spørsmål - hva spiste de (eller røykte)? Du må filtrere ut fargene og mønstrene for å faktisk innse at innsiden av bilen har gjennomgått en betydelig redesign.

Borte er den bratte frontruten som nå strekker seg lenger mot fronten, dashbordet er enkelt og det sitter mye dypere. Den sentrale skjermen er en vinner, den er et øyeblikkelig ikon, folk vil enten hate den eller elske den, men det er ingen tvil om at den er fantastisk å se på og mest sannsynlig en sann glede å bruke.
Mini holder de originale vippebryterne rett under skjermen - dagen disse bryterne er borte vil være en trist dag for merket. Det er to projektorer gjemt bak solskjermene som lyser opp dashbordet med forstørrede bilder fra sentralskjermen.
Det er ideen vi ser på TV-ene våre med lys bak som endrer omgivelsesfargene og gjør opplevelsen angivelig bedre. Flertallet av mennesker ser det som en distraksjon, og denne funksjonen kommer ikke til produksjonsbilen, men det er en interessant idé om hvordan man kan utnytte den store dashbordplassen uten å bruke dyre og store skjermer.

Den runde OLED-skjermen er hjertet i bilen og det splitter nye operativsystemet byr på et friskt pust. Den er bygget på Android Open Source Project, og den er enkel, intuitiv og konfigurerbar på mange måter. Brukergrensesnittet er åpenbart designet spesielt for skjermen og det gjør opplevelsen uforglemmelig. En av de første av mange som kommer, interaktive funksjoner, er bilens navigasjonsevne for å utforske byer etter aktuelle hendelser.

Attraktivt nytt design som Mini så desperat trengte, får selskap av den obligatoriske tilstedeværelsen av miljøvennlige stoffer avledet fra fiskefrie fiskegarn og vannfrie plastvannflasker. Hele pakken toppes av en ny programvare som sammen med den runde skjermen skaper en helt ny opplevelse.

Til tross for at Mini virkelig prøver å distrahere oss med prangende bilder, merkelige garderober og usunne mengder rare dansende og bevegelige mennesker, har vi klart å oppdage et virkelig nytt kapittel i Minis historie. Det er mye mer enn en oppfriskning, det er en helt ny retning som prøver å bære sine klassiske røtter inn i fremtiden og Mini klarer denne vanskelige overgangen veldig bra. Det er ikke et nytt kapittel - det er en helt ny bok.
Mini Aceman-designskisser, The Jacket og Plastic Dog dukker opp igjen