जब नए डिजाइनों के अनावरण की बात आती है तो ऑटोमोटिव उद्योग में दो मुख्य रुझान प्रतीत होते हैं। एक क्लासिक भावनात्मक दृष्टिकोण का अनुसरण करता है, जहां डिज़ाइन सारी बातें करता है, जहां हमें नई सेक्सी लाइनें देखने को मिलती हैं और छवियां हमें नई कार द्वारा वादा किए गए भविष्य की दुनिया में खींचती हैं।
दूसरी प्रवृत्ति राजनीतिक रूप से सही और जातीय रूप से विविध अभिनेताओं को रोजगार देना सुनिश्चित करती है, जिन्होंने अपने जीवन में कभी कार नहीं चलाई और जिन्होंने शायद अजीब कपड़े पहनने के लिए कई प्रतियोगिताएं जीतीं। इस प्रवृत्ति में बहुत सारे बुना हुआ सामान, फैंसी धूप का चश्मा और दर्दनाक असुविधाजनक जूते शामिल हैं। ढेर सारी ऑफ-एंगल छवियां, बिना कुछ के रंगीन बूँदें और कुछ अजीब कारणों से - लॉलीपॉप हैं। अंदाजा लगाइए कि मिनी ऐसमैन ईवी कॉन्सेप्ट के साथ किस रास्ते पर गई?
उस सारे बेकार कबाड़ को छानने के बाद, हमें वास्तव में एक बहुत अच्छी दिखने वाली और बहुत दिलचस्प कार मिलती है - क्या हम इसे क्रांतिकारी कहने की हिम्मत करते हैं? शायद थोड़ा ज़्यादा. तो फिर विकासवादी - हाँ, यह वास्तव में मिनी की एक बहुत ही चतुर नई कार है। हालाँकि यह अभी केवल एक अवधारणा है, हम वास्तव में सड़क के लिए तैयार एसमैन को अगले साल किसी समय देखेंगे और यह आज हमारे पास मौजूद कार की तरह ही दिखेगी।
प्रत्येक कार लॉन्च में कुछ बड़े शब्द शामिल होते हैं और यहां हमारे पास "करिश्माई सादगी" है - यह ठीक है, हम इसे समझते हैं। कुछ तेज किनारों और काले प्लास्टिक द्वारा उभारे गए बड़े पहिया मेहराब के साथ सरल दो-बॉक्स आकार। यह अच्छा दिखता है, वास्तव में अच्छा - कार ऊंची शोल्डर लाइन के साथ एथलेटिक लगती है और व्हील आर्च काफी बाहर की ओर उभरे हुए हैं। विशाल पहिये समग्र "आउटडोर गतिविधि" को बढ़ाते हैं और ग्लास हाउस अन्य मिनी जितना लंबा नहीं होता है।
ऐसमैन मिनी कंट्रीमैन जैसा दिखता है लेकिन यह बहुत छोटा है, यह वास्तव में मिनी कूपर से केवल एक इंच लंबा है। अपने 20" पहियों की बदौलत यह कंट्रीमैन से काफी ऊंची चलती है और डेढ़ इंच ऊंची है। मिनी, मिनी कूपर के पदचिह्न में आंतरिक रूप से एक बहुत बड़ी कार को शामिल करने में कामयाब रही - अब यह अद्भुत है।
इलेक्ट्रिक कारों के उद्भव के बाद से, वाहन निर्माता स्पष्ट रूप से यह पता लगाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं कि ग्रिल के साथ क्या किया जाए। एक विशेषता जो कार के आविष्कार के बाद से मौजूद है और डिज़ाइनर सोचते हैं कि हम, लोग, इसके बिना नहीं रह सकते।
मिनी हुंडई और कैडिलैक का अनुसरण करती है और ऐसमैन में सैकड़ों एलईडी फिट करती है जो कई अलग-अलग पैटर्न में ग्रिल को रोशन कर सकती है। कार मालिक का स्वागत कर सकती है, चार्जिंग स्थिति दिखा सकती है या संभवतः अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को एक स्पष्ट संदेश भेज सकती है। अब मुट्ठियों या उंगलियों की आवश्यकता नहीं होगी, अब से केवल दिल और रोएँदार खरगोशों की आवश्यकता होगी।
ऐसमैन ने क्लासिक हेडलाइट्स और टेललाइट्स को बरकरार रखा है लेकिन गोल आकार अब थोड़ा अधिक कोणीय हैं - फिर भी स्पष्ट रूप से मिनी। कुल मिलाकर बाहरी हिस्सा वर्तमान डिज़ाइन का एक विकास है, इसे बहुत आवश्यक ताज़ाता मिलती है और इसमें फंकनेस की अतिरिक्त खुराक मिलती है। इस प्रयास के लिए डिज़ाइन टीम को धन्यवाद - वास्तव में अच्छी तरह से क्रियान्वित।
इंटीरियर तुरंत एक सवाल उठाता है - वे क्या खा रहे थे (या धूम्रपान कर रहे थे)? आपको वास्तव में यह महसूस करने के लिए रंगों और पैटर्न को फ़िल्टर करने की आवश्यकता है कि कार के अंदर कुछ बड़े रीडिज़ाइन से गुज़रा है।
खड़ी विंडस्क्रीन चली गई है जो अब आगे की ओर फैली हुई है, डैशबोर्ड सरल है और यह अधिक गहरा बैठता है। केंद्रीय स्क्रीन एक विजेता है, यह एक त्वरित आइकन है, लोग या तो इसे नफरत करेंगे या इसे पसंद करेंगे लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि यह देखने में अद्भुत है और संभवतः इसका उपयोग करने में एक सच्चा आनंद है।
मिनी मूल टॉगल स्विच को स्क्रीन के ठीक नीचे रखता है - जिस दिन वे स्विच चले जाएंगे वह ब्रांड के लिए एक दुखद दिन होगा। सन वाइज़र के पीछे दो प्रोजेक्टर छिपे हुए हैं जो केंद्रीय स्क्रीन से बढ़ी हुई छवियों के साथ डैशबोर्ड को उज्ज्वल करते हैं।
यह वह विचार है जिसे हम अपने टीवी पर देखते हैं जिसके पीछे रोशनी परिवेश के रंग बदलती है और अनुभव को बेहतर बनाती है। अधिकांश लोग इसे ध्यान भटकाने वाली चीज़ के रूप में देखते हैं और यह सुविधा प्रोडक्शन कार में नहीं आएगी, लेकिन यह एक दिलचस्प विचार है कि महंगी और बड़ी स्क्रीन का उपयोग किए बिना बड़े डैशबोर्ड स्थान का उपयोग कैसे किया जाए।
गोल OLED स्क्रीन कार का दिल है और बिल्कुल नया ऑपरेटिंग सिस्टम ताजी हवा का झोंका देता है। यह एंड्रॉइड ओपन सोर्स प्रोजेक्ट पर बनाया गया है और यह कई मायनों में सरल, सहज और कॉन्फ़िगर करने योग्य है। उपयोगकर्ता इंटरफ़ेस स्पष्ट रूप से विशेष रूप से स्क्रीन के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह अनुभव को अविस्मरणीय बनाता है। आने वाली कई इंटरैक्टिव सुविधाओं में से पहली, वर्तमान घटनाओं के आधार पर शहरों का पता लगाने की कार की नेविगेशन क्षमता है।
![जैकेट एक और रूप दिखाती है - \](/img/lanzamientos/mini-aceman-ev-concept-offers-a-peek-into-the/hi/13_जकट-एक-और-रप-दखत-ह-hi.webp?v=10 "जैकेट एक और रूप दिखाती है - \")
आकर्षक नई डिज़ाइन, जिसकी मिनी को बेहद ज़रूरत थी, मछली-मुक्त मछली पकड़ने के जाल और पानी-मुक्त प्लास्टिक की पानी की बोतलों से प्राप्त पर्यावरण-अनुकूल कपड़ों की अनिवार्य उपस्थिति में शामिल हो गई है। पूरे पैकेज के ऊपर एक नया सॉफ़्टवेयर है जो गोल स्क्रीन के साथ मिलकर एक बिल्कुल नया अनुभव बनाता है।
![सोशल मीडिया प्रभावित करने वालों को पसंद आएगा \](/img/lanzamientos/mini-aceman-ev-concept-offers-a-peek-into-the/hi/14_सशल-मडय-परभवत-करन-वल-क-पसद-आएग-hi.webp?v=10 "सोशल मीडिया प्रभावित करने वालों को पसंद आएगा \")
मिनी ने आकर्षक छवियों, अजीब वार्डरोब और अजीब तरह से नृत्य करने वाले और हिलते-डुलते लोगों की अस्वस्थ मात्रा के साथ हमारा ध्यान भटकाने की बहुत कोशिश की, इसके बावजूद हम मिनी के इतिहास में एक नया अध्याय जोड़ने में कामयाब रहे। यह ताज़ा करने से कहीं अधिक है, यह एक पूरी तरह से नई दिशा है जो अपनी क्लासिक जड़ों को भविष्य में ले जाने की कोशिश करती है और मिनी इस मुश्किल बदलाव को वास्तव में अच्छी तरह से प्रबंधित करती है। यह कोई नया अध्याय नहीं है - यह एक पूरी नई किताब है।
मिनी ऐसमैन डिज़ाइन स्केच, द जैकेट और प्लास्टिक डॉग फिर से सामने आए
