Yaklaşan sayı yağmuru nedeniyle duyularınızın yok olmasına hazır olun. Draco Motors yeni bir şirket değil; 2019 yılında bize Drako GTE'yi vermişti; ilk Tesla S Plaid'i görmemizden çok önce. Elbette ikisi aynı müşteriye yönelik değil ancak sayılar söz konusu olduğunda Draco GTE, uzun bir süredir en hızlı ve en güçlü (küçük hacimli de olsa) üretim EV'siydi.
Parçası 1,25 milyon dolar olan şirketin çok fazla tanıtıma ihtiyacı olmadığından ve arabaya bu kadar para harcayan insanlar YouTube'da pek fazla paylaşım yapmadığından pek fazla bir şey duymadık.
Drako GTE, 4 elektrik motorundan gelen 900 kW (1.200 bg) güce sahipti, 90 kWh pil paketine sahipti ve 206 mil/saat (331 km/saat) azami hıza ulaşıyordu. Her zaman dikkatli olunması tavsiye edildi. Ancak bu, şirketin kurucuları için açıkça yeterli değildi; Drako GTE, 25 adetlik serisini sattı ve şirketin değerli bir yeniliğe ihtiyacı vardı.
2.000 hp (1.491 kW) gücündeki elektrikli hiper SUV Drako Dragon'a girin. Lightyear One, Dallara Stradale ve Scuderia Cameron Glickenhouse SCG003 gibi birçok kreasyonundan sorumlu olan İtalyan GranStudio tarafından tasarlandı - evet, şimdiye kadarki en uzun isme sahip bir otomobil.
Draco Dragon 5 koltuklu bir SUV'dur ve tüm yolcular için geniş bagaj alanına sahiptir. Tıpkı GTE gibi, en son kompozit üretim teknolojisi kullanılarak üretildi; İngilizcede çok fazla karbon fiber anlamına geliyor. Şirketin Avrupa'nın en iyi ve en görkemli derisi olarak adlandırdığı şeye sahip lüks bir araç olarak tanıtılıyor.
Rakamları anlamak zor; 2.000 bg güç ve 0'dan 60 mil/saat hıza çıkması 1,9 saniye sürüyor. "Çalıştırmaya" veya "yaymaya" gerek yok. Maksimum hız 200mph'nin üzerinde. Çeyrek mil 9,0 saniye sürer. En görkemli Avrupa derisinin konforunun tadını çıkarırken çeyrek mili 10 saniyenin altında koşabilirsiniz.
5 koltuklu bir SUV'da 2.000 hp - Koenigsegg Gemera yalnızca 1.700 hp ile geliyor ve şimdiye kadar piyasadaki en güçlü 4 koltuklu araçtı. Gemera'nın fiyatı 1,7 milyon Euro'dan başlıyor ve bu da onu dünyadaki en pahalı aile arabası yapıyor. Draco Dragon, diğer süper SUV'larla karşılaştırıldığında rekabetçi fiyat garantisiyle geliyor. Bu ne anlama geliyor? Şirket, Urus'lu Lamborghini müşterilerini 220.000 dolardan başlayan fiyatlarla hedefliyor. Drako Dragon daha ucuz olacak mı?
Hiçbir şekilde Lamborghini'lerden ve Ferrari'lerden bir adım önde olarak pazarlanacak ve birinci sınıf bir ürün sunacak, ancak karşılığında eşsiz bir performans sunacak.
Şimdi kapılardan bahsedelim; konuşmalıyız. Draco Dragon martı kanadı kapılarla geliyor. Tesla'nın çift menteşeli mekanizmasının aksine bunlar, hem ön hem de arka yolcular için kabine kolayca girip çıkma olanağı sağlayan düz, tek menteşeli ve tam uzunlukta kapılardır. Karbon fiber kabuğun inanılmaz derecede sert yapısı sayesinde bu mümkün ve dar alanlara park etmeyi imkansız hale getirecek. Görünüşe göre Drako Dragon, Walmart müşterilerini hedef almıyor.
Şaka bir yana, ne muhteşem bir tasarım ve teknoloji şöleni. Kamp gezisine çıkabileceğiniz, yerel bir yarış pistinde durabileceğiniz ve tüm yanma bağımlılarını ağlatabileceğiniz 2.000 hp'lik aile arabası. Onu çöle götürebilir ve onunla kum tepelerinde sörf yapmanın keyfini çıkarabilir ve okula giderken çocuklarınızın canlı gün ışıklarını korkutabilirsiniz. Bu çılgınca, muhteşem, dünyanın şu anda ihtiyacı olan şey kesinlikle bu değil ve bu yüzden kontrolden çıkan bir başarı olacak. İlk örneklerin ikinci el pazarına makul fiyatlarla ulaşması için yaklaşık 15, belki 20 yıl bekleyeceğiz ve ardından bir Prius satın alacağız. Çünkü Walmart'a park edilebilir.
