Pek çok haberin olduğu yoğun bir haftaydı ve hafta sonunu biraz daha hafif bir şeyle açmanın daha iyi bir yolu var mı? Daha doğrusu daha mı büyük? VW, elektrikli otomobil serisini denemeye karar verdi ve halkı sinirlenmeden önce ne kadar zorlayabileceğini görmek istiyor. Bunu zaten ilk denemede yapmış olabilirler.
Şu şeye bir bakın; çok büyük, devasa tekerlekleri var, standart ID.4'ten daha yüksekte duruyor ve bol miktarda gövde altı koruması var. Önde ciddi bir boğa çubuğu, üstte ışık çubuğu, ağır hizmet tipi tavan rafı ve Elon Musk'un son performans bonusunu gördükten sonraki gülümsemesinden daha geniş tekerlek kemerleri var.
VW burada ortalığı karıştırmıyor, bu bir tür sanal prototip değil; bu, insanların uzak bir gelecekte değil, şimdi satın almak isteyeceği gerçek bir off-road elektrikli ortalama makine. Araba, arazi lastikleriyle sarılmış 18" tekerleğe sahip bir ralli süspansiyonu üzerinde oturuyor. Tekerlek kemerleri 3D yazdırıldı ve arabanın her iki yanına 50 mm eklendi.
Alt gövde tamamen alüminyum kaplamayla kapatılmış, iç mekan alcantara ve turuncu vurgularla kaplanmış yeni koltuklar alıyor - ne yazık ki fotoğraf yok - ve orijinal olarak gümüş, araba yeni ve şık bir kaplamaya sahip. O kadar da korkak olmayan şey, tekerlek davlumbazlarından birine gizlenmiş bir hoparlör aracılığıyla dışarıda çalınan yeni, özel "sürüş sesi". Neden?
Son kısım, artan güç çıkışıdır, çünkü VW, temel araç olarak eski bir testID.4 GTX'i kullandığından sayılarla oynamaya karar verdi. İçerik oluşturucuların belirttiği gibi, yerleşik yeni bir yazılım ve yüksek performanslı bir sürücü var. Sonuç, çok da eski olmayan 285 kW'lık saf elektrik gücüdür (382 hp) - bu, eğlence bölümünde %30 gibi muazzam bir artış anlamına gelir.
VW bu proje konusunda ciddi; arkasındaki insanlar, halktan gelen tepkinin olumlu olması halinde şirketin geleceğini düşüneceğine kesinlikle inanıyor. Demek istediğim, kim sıra dışı, gerçek bir elektrikli arazi aracını istemez ki? Bu VW'nin Raptors'a, ZR2 Bison'lara veya AT4X'lere cevabıdır.
Şimdi tek yapmanız gereken ID.Xtreme hakkındaki düşüncelerinizi VW'ye bildirmek. VW MEB Ürün Grubu başkanı Silke Bagschik görüşlerinizi bekliyor. Bu dünya için iyi bir şey yapalım, yapalım! Onlara hoparlör olayını atlamalarını söyle.
