Yerel bir Çin medya kuruluşuna yakın çok sayıda kaynağa göre Audi, yerel pazardaki çekiciliği artırmak amacıyla Huawei'nin gelişmiş sürüş sistemini otomobillerinde uygulamaya başlayacak. Son trendler yabancı otomobil üreticilerinin Audi'nin en büyük pazarı olan ülkede pozisyon kaybettiğini gösteriyor.
Huawei'nin sürüş sistemi, ülkede Audi'nin 2026 ICE modellerinde ilk kez kullanılacak ve bu, Alman otomobil üreticisinin Çin'de NEV'e (Yeni Enerji Araçları) geçişinden önceki son nesil ICE araçları olacak.
Audi A5, Huawei'nin ADAS'ına (Gelişmiş Sürüş Yardım Sistemi) sahip ilk model olacak, ancak ondan sonra gelecekteki tüm Audi EV'lerinin de Huawei teknolojisiyle donatılacağını varsaymak belki de güvenlidir.
Ayrı bir raporda Audi'nin Çin'de rekabetçi kalabilmek için akü tedarikçisi olarak CATL ile de anlaşma imzaladığı belirtiliyor. Şirket, EV geçişini açıkça ciddiye alıyor ve NEV'ler ülkede halihazırda içten yanmalı motorlu araçları geride bıraktığından bunun nedenini anlamak zor değil.
