Selon plusieurs sources proches d'un média chinois local, Audi commencera à mettre en œuvre le système de conduite avancé de Huawei pour ses voitures afin de renforcer leur attrait sur le marché local. Les tendances récentes montrent que les constructeurs automobiles étrangers perdent des positions dans le pays, qui constitue le plus grand marché d'Audi.
Le système de conduite de Huawei fera ses débuts sur les modèles ICE 2026 d'Audi dans le pays et ce sera la dernière génération de véhicules ICE avant que le constructeur automobile allemand ne passe aux NEV (véhicules à énergie nouvelle) en Chine.
L'Audi A5 sera la première à être équipée de l'ADAS (Advanced Driving Assistance System) de Huawei, mais il est peut-être prudent de supposer que tous les futurs véhicules électriques Audi qui suivront seront également équipés de la technologie de Huawei.
Un rapport distinct ajoute qu'Audi a également signé CATL en tant que fournisseur de batteries afin de rester compétitif en Chine. L'entreprise prend clairement sa transition vers les véhicules électriques au sérieux et, comme les NEV dépassent déjà les voitures ICE dans le pays, il n'est pas difficile de comprendre pourquoi.
