स्थानीय चीनी मीडिया आउटलेट के करीबी कई स्रोतों के अनुसार, स्थानीय बाजार में अपील को बढ़ावा देने के लिए ऑडी अपनी कारों के लिए हुआवेई के उन्नत ड्राइविंग सिस्टम को लागू करना शुरू कर देगी। हाल के रुझानों से पता चलता है कि विदेशी वाहन निर्माता देश में अपनी स्थिति खो रहे हैं, जो ऑडी का सबसे बड़ा बाजार है।
हुआवेई का ड्राइविंग सिस्टम देश में ऑडी के 2026 ICE मॉडल पर शुरू होगा और जर्मन ऑटोमेकर द्वारा चीन में NEV (न्यू एनर्जी व्हीकल) में बदलाव से पहले यह ICE वाहनों की आखिरी पीढ़ी होगी।
ऑडी A5 हुआवेई के ADAS (एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम) के साथ पहली होगी, लेकिन यह मान लेना शायद सुरक्षित है कि इसके बाद भविष्य की सभी ऑडी ईवी भी Huawei की तकनीक से सुसज्जित होंगी।
एक अलग रिपोर्ट में कहा गया है कि चीन में प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए ऑडी ने बैटरी आपूर्तिकर्ता के रूप में CATL पर भी हस्ताक्षर किए हैं। कंपनी स्पष्ट रूप से अपने ईवी परिवर्तन को गंभीरता से ले रही है और एनईवी पहले से ही देश में आईसीई कारों से आगे निकल रही है, यह देखना मुश्किल नहीं है कि ऐसा क्यों है।
