Según múltiples fuentes cercanas a un medio de comunicación local chino, Audi comenzará a implementar el sistema de conducción avanzado de Huawei para sus automóviles con el fin de aumentar el atractivo en el mercado local. Las tendencias recientes muestran que los fabricantes de automóviles extranjeros están perdiendo posiciones en el país, que es el mercado más grande de Audi.
El sistema de conducción de Huawei debutará en los modelos ICE 2026 de Audi en el país y esta será la última generación de vehículos ICE antes de que el fabricante de automóviles alemán haga la transición a NEV (vehículos de nueva energía) en China.
El Audi A5 será el primero en contar con el ADAS (Sistema avanzado de asistencia a la conducción) de Huawei, pero quizás sea seguro asumir que todos los futuros vehículos eléctricos de Audi posteriores también vendrán equipados con la tecnología de Huawei.
Un informe separado añade que Audi también ha contratado a CATL como proveedor de baterías para seguir siendo competitivo en China. Claramente, la compañía se está tomando en serio su transición a los vehículos eléctricos y, dado que los NEV ya están superando a los autos ICE en el país, no es difícil ver por qué.
