Den kinesiska elfordonstillverkaren Voyah har presenterat en uppdaterad version av sin Dreamer MPV för 2025 års modell. Ansiktslyftet, som avslöjades den 15 augusti, ger betydande uppgraderingar av bilens kapacitet, till stor del driven av ett samarbete med teknikjätten Huawei. Försäljningen av Voyah Dreamer 2025 börjar den 28 augusti.
Den mest uppenbara förändringen i jämförelse med den tidigare Dreamer är den omgjorda frontgrillen. Medan den behåller samma övergripande form, har grillen nu 34 vertikala kromlister, i en nick till de 34 provinserna och autonoma regionerna i Kina. Kromdetaljer pryder också den främre läppen och luftintagen. Högspecifika modeller har en LiDAR-enhet monterad ovanpå vindrutan, vilket möjliggör de mer avancerade förarassistanssystemen inom. Bilens dimensioner har finjusterats, med en liten ökning i längd och höjd, men hjulbasen förblir densamma vid 3 200 mm.
2025 Dreamer använder Voyahs Lanhai-kraftsystem, som erbjuder både plug-in hybrid (PHEV) och helt elektriska drivlinor. PHEV-varianten levererar också en imponerande termisk verkningsgrad för motorn på 45,18 %.
Inuti får Dreamers interiör en omfattande uppgradering. Voyah hävdar att benutrymmet på tredje raden har ökat med 10 %, och stolarna på tredje raden erbjuder nu förbättrade ryggstöd och axelstöd. Sittbrunnen får hela Huawei-behandlingen, med HarmonyOS-ansluten infotainment. Ett kylskåp med värmefunktion finns också på listan över varelsebekvämligheter.
Den största förändringen ligger dock i antagandet av Huaweis senaste smarta körlösning, Qiankun ADS 3.0. Detta system ger betydande förbättringar av Dreamers ADAS-funktioner. Det automatiska nödbromssystemet (AEB) fungerar nu i hastigheter upp till 150 km/hand för att undvika kollision bakifrån och från sidan. Den kan känna igen fotgängare, motorcyklar och mötande trafik. I extrema situationer kan systemet till och med självständigt undvika hinder vid inbromsning.
ADS 3.0:s vägigenkänning har förbättrats genom träning i moln och riktiga fordon. Detta system lovar att förstå och svara på komplexa körscenarier som en erfaren mänsklig förare. Den stöder också ett bredare utbud av parkeringsscenarier, med 160 olika inställningar nu tillgängliga. Dessa avancerade ADAS-funktioner är möjliga tack vare en svit med 27 sensorer, inklusive högupplösta kameror och mmWave-radarer. Nytt för Dreamer är en 192-linjers Lidar-enhet från Huawei, som ytterligare förbättrar bilens uppfattningsförmåga.
