चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता वोया ने 2025 मॉडल वर्ष के लिए अपने ड्रीमर एमपीवी के एक अद्यतन संस्करण का अनावरण किया है। फेसलिफ्ट, जो 15 अगस्त को सामने आई थी, कार की क्षमताओं में महत्वपूर्ण उन्नयन लाती है, जो मुख्य रूप से तकनीकी दिग्गज हुआवेई के सहयोग से संचालित होती है। 2025 वॉयाह ड्रीमर की प्री-सेल 28 अगस्त से शुरू होने वाली है।
पिछले ड्रीमर की तुलना में सबसे स्पष्ट बदलाव, पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल है। हालांकि यह समग्र आकार को समान रखता है, लेकिन ग्रिल अब चीन के 34 प्रांतों और स्वायत्त क्षेत्रों को ध्यान में रखते हुए 34 ऊर्ध्वाधर क्रोम स्ट्रिप्स का दावा करता है। क्रोम एक्सेंट सामने के होंठ और एयर इनटेक को भी सुशोभित करते हैं। हाई-स्पेक मॉडल में विंडशील्ड के ऊपर एक LiDAR यूनिट लगी होती है, जो अधिक उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणालियों को सक्षम बनाती है। कार के आयामों में सूक्ष्मता से बदलाव किया गया है, लंबाई और ऊंचाई में थोड़ी वृद्धि की गई है, लेकिन व्हीलबेस 3,200 मिमी पर समान है।

2025 ड्रीमर वोया के लानहाई पावर सिस्टम का उपयोग करता है, जो प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प दोनों प्रदान करता है। PHEV वैरिएंट 45.18% की प्रभावशाली इंजन थर्मल दक्षता भी प्रदान करता है।
अंदर, ड्रीमर के इंटीरियर को एक व्यापक उन्नयन प्राप्त होता है। वॉयाह का दावा है कि तीसरी पंक्ति के लेगरूम में 10% की वृद्धि की गई है, और तीसरी पंक्ति की सीटें अब बेहतर बैकरेस्ट और कंधे के समर्थन की पेशकश करती हैं। कॉकपिट में पूर्ण हुआवेई ट्रीटमेंट मिलता है, जिसमें हार्मनीओएस कनेक्टेड इंफोटेनमेंट शामिल है। हीटिंग फ़ंक्शन वाला रेफ्रिजरेटर भी प्राणी आराम की सूची में है।

हालाँकि, सबसे बड़ा बदलाव हुआवेई के नवीनतम स्मार्ट ड्राइविंग समाधान, कियानकुन एडीएस 3.0 को अपनाने में निहित है। यह प्रणाली सपने देखने वाले की ADAS क्षमताओं में महत्वपूर्ण वृद्धि लाती है। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी) प्रणाली अब 150 किमी/हाथ तक की गति पर चलती है, जो पीछे और साइड टकराव से बचने में सहायता करती है। यह पैदल चलने वालों, मोटरसाइकिलों और आने वाले यातायात को पहचान सकता है। चरम स्थितियों में, सिस्टम ब्रेक लगाते समय बाधाओं से भी स्वायत्त रूप से बच सकता है।
क्लाउड और वास्तविक-वाहन प्रशिक्षण के माध्यम से ADS 3.0 की सड़क पहचान में सुधार किया गया है। यह प्रणाली एक अनुभवी मानव चालक की तरह जटिल ड्राइविंग परिदृश्यों को समझने और प्रतिक्रिया देने का वादा करती है। यह पार्किंग परिदृश्यों की एक विस्तृत श्रृंखला का भी समर्थन करता है, जिसमें अब 160 अलग-अलग सेटअप उपलब्ध हैं। ये उन्नत ADAS सुविधाएँ हाई-डेफिनिशन कैमरे और mmWave रडार सहित 27 सेंसर के एक सूट के लिए संभव हैं। ड्रीमर में नई हुआवेई की 192-लाइन लिडार इकाई है, जो कार की धारणा क्षमताओं को और बढ़ाती है।