Skoda presenterade sin hittills snabbaste produktionsbil, Elroq vRS. Denna elektriska familjecrossover krossar tidigare prestandariktmärken som den tjeckiska biltillverkaren satt. Den nya modellen lovar en spännande blandning av hastighet och elektrisk effektivitet.
Elroq vRS får samma drivlina med dubbla motorer som VW ID.4 GTX använder. Den levererar kraftfulla 250 kW (340 hk), och den driver Elroq från noll till 100 km/tim på ganska snabba 5,4 sekunder. Det är exakt samma tid som VW ID.4 GTX lyckas uppnå, och Elroq slår Enyaq RS med 0,1 sekunder.
Även om Elroq vRS delar sin MEB-plattform och dubbla motorinstallationer med ID.4, hävdar Skoda att den har trimmat den för förbättrad prestanda. En sprint på mitten av fem sekunder kanske inte slår rekord i världen av högpresterande elbilar, men den positionerar Elroq vRS som en seriös utmanare mot många sportiga ICE-drivna halvkombi.
Skoda fokuserade också på att förbättra hanteringsdynamiken i vRS, med reviderad styrning, uppgraderade bromsar, adaptiv fjädring som tillval och en sänkt körhöjd. Dessa modifieringar lovar en mer engagerande körupplevelse jämfört med de vanliga bakhjulsdrivna Elroq-modellerna.
Elroq vRS åker på stora 21-tums hjul och inuti den har Suedia mikrofiberklädsel med limegröna sömmar, en perforerad läderratt och sportstolar som erbjuder en valfri massagefunktion.
Som med alla prestandaorienterade elbilar upplever Elroq vRS en liten räckviddsminskning jämfört med sina mindre kraftfulla motsvarigheter. VRS-modellen, med sitt 79 kWh batteri, hävdar en räckvidd på 550 km, vilket är något mindre än Elroq 85:s 560 km. Tack och lov kan Skoda Elroq vRS också ladda upp till 185 kW. Detta översätts till en laddningstid på 10-80 % på 26 minuter, jämfört med 28 minuter för andra Elroq-modeller.
Företaget har inte officiellt bekräftat priserna ännu, men vi skulle inte bli förvånade om den här gröna hastighetsdemonen skjuter upp 60 000 euro, eftersom 85xversionen redan har ett pris på 54 610 euro i Europa. Och €60 000 är mycket pengar för det som brukade vara känt som ett värdemärke.
