För bara några dagar sedan bjöds vi på bilder av Tesla Cybertruck beta-prototyp och det var då vi för första gången såg de trekantiga sidospeglarna. Idag dök det upp ett annat foto där antingen samma eller en annan enhet av Cybertrucken sågs och detta väcker ännu fler frågor.
Vi har redan pratat om speglarna och det verkar som om de är här för att stanna. Men den enorma torkaren är ett nytt tillskott och även om det är mer vettigt än de små vi såg tidigare, gör dess storlek att du gör dubbeltagningen. Det måste vara den största torkaren någonsin på en personbil och den kan säkert konkurrera med de vi ser på bussar.
Det som verkligen är intressant är markfrigången. Lastbilen på det här fotot ser ut att vara upphöjd - avståndet mellan däckets topp och stänkskärmen är minst 6 till 7 tum och ändå sitter lastbilen ganska lågt. Faktum är att den verkar vara lika låg (om inte lägre) som lastbilen på bilderna från förra veckan - men den lastbilen åkte redan lågt. Det är svårt att säga på det här nya fotot om Cybertrucken är utrustad med däck med mindre diameter men det är den enklaste förklaringen.
Det finns ett nytt tillägg i fronten också - gallret i stötfångaren är ganska stort och det skiljer sig långt från den ursprungliga designen. Uppenbarligen stötte Tesla på några problem med batterikylning och valde den enklaste lösningen - mer luftflöde.
Det verkar som om ju närmare vi kommer det sedan länge utlovade startdatumet för massproduktion, desto mer hörnklippning sker hos Tesla. Torkaren var aldrig menad att vara så här stor eller i den här positionen enligt Elon Musk men det verkar som om det kommer att bli en källa till aldrig slutande skämt.
Vi kan förvänta oss att se fler förändringar innan Cybertrucken går i produktion. Originaldesignen är så långt borta att det är en enorm överraskning att Tesla lyckades få den till produktion. Allt har att göra med säkerhetsföreskrifter och trafiklagar - det är faktiskt en sann heder åt företaget att det höll ut för att göra den bil som kunderna ville ha.
Men var det värt ansträngningen? Var det värt förseningarna? Vi kommer inte att veta förrän vi ser den faktiska Cybertrucken på vägen, vi kommer inte att veta förrän vi provar. Detta fordon kan fortfarande visa sig vara den största floppen i bilhistorien eller dess största framgångssaga. Låt oss hoppas att vi den här gången nästa år får svar på den frågan.
