Hace tan solo unos días nos obsequiaron fotografías del prototipo beta de Tesla Cybertruck y fue entonces cuando, por primera vez, vimos esos espejos laterales triangulares. Hoy surgió otra foto en la que se ve la misma u otra unidad del Cybertruck y ésta plantea aún más preguntas.
Ya hablamos de los espejos y parece que han llegado para quedarse. Pero el enorme limpiaparabrisas es una nueva incorporación y, si bien tiene más sentido que los pequeños que vimos antes, su tamaño te hace pensar dos veces. Tiene que ser el limpiaparabrisas más grande jamás visto en un turismo y seguramente puede competir con los que vemos en los autobuses.
Lo realmente interesante es la distancia al suelo. El camión en esta foto parece estar elevado: el espacio entre la parte superior del neumático y el guardabarros es de al menos 6 a 7 pulgadas y, sin embargo, el camión se encuentra bastante bajo. De hecho, parece ser tan bajo (si no más bajo) como el camión en las fotos de la semana pasada, pero ese camión ya estaba bajo. Es difícil decir en esta nueva foto si el Cybertruck está equipado con neumáticos de menor diámetro, pero esa es la explicación más sencilla.
También hay una novedad en la parte delantera: la parrilla del parachoques es bastante grande y se aleja mucho del diseño original. Claramente, Tesla encontró algunos problemas de enfriamiento de la batería y optó por la solución más sencilla: más flujo de aire.
Parece que cuanto más nos acercamos a la fecha de inicio de la producción en masa prometida desde hace mucho tiempo, más recortes están ocurriendo en Tesla. Según Elon Musk, el limpiaparabrisas nunca tuvo la intención de ser tan grande o estar en esta posición, pero parece que será una fuente de bromas interminables.
Podemos esperar ver más cambios antes de que Cybertruck entre en producción. El diseño original está tan lejos que es una gran sorpresa que Tesla haya logrado llevarlo a producción. Todo tiene que ver con las normas de seguridad y las leyes de tránsito; en realidad, es un verdadero mérito para la empresa el haber perseverado para fabricar el automóvil que los clientes querían.
¿Valió la pena el esfuerzo? ¿Valieron la pena los retrasos? No lo sabremos hasta que veamos el Cybertruck real en la carretera, no lo sabremos hasta que lo intentemos. Este vehículo todavía puede llegar a ser el mayor fracaso de la historia del automóvil o su mayor éxito. Esperemos que el año que viene tengamos una respuesta a esa pregunta.
