Renault tar tillbaka alla klassiska ikoner till 2000-talet, först var det Renault 5 som vi vet kommer att produceras nästa år. Nu tar företaget tillbaka den ikoniska Renault 4 – reviderad och uppdaterad så klart men påminner fortfarande om bilen som revolutionerade familjekombin.
Den ursprungliga Renault 4 lanserades 1961 med en 747 cc motor vid sidan av sitt mindre, mindre populära syskon - Renault 3. 3:an kom med en mindre, 603 cc motor och den stannade bara i produktion i ett år, från 1962 var det bara Renault 4 som fanns kvar till försäljning. Bilen är krediterad med de första fällbara baksätena och underhållsfritt kylvätskesystem. Den tillverkades över hela världen och höll i produktion i 33 år, fram till 1994 med över 8 miljoner sålda enheter.
Nya Renault 4 kommer att ansluta sig till Renault 5 i varumärkets återupplivande av ikonisk design. Företaget vill ha 10 elbilar till försäljning till 2025, varav sju bär diamantmärket och tre är de mer sportiga alpina modellerna. Återupplivandet verkar mottas väl av allmänheten och företaget planerar att ta tillbaka fler klassiska bilar.
Ungefär som den redan annonserade Renault 5 kommer Renault 4 att använda CMF-BEV-plattformen. Samtidigt kommer den att ge en anständig räckvidd på 400 km och en elmotor på 134 hk (132 hk eller 99 kW) som driver framhjulen. CMF-BEV-plattformen är designad specifikt för mindre elbilar och erbjuder enhetlig specifikation.
Det byggdes en elektrisk Renault 4 förra året för att fira 60 år sedan lanseringen av den ursprungliga Renault 4. Den kommande versionen behåller klart de flesta av originalets ikoniska designdetaljer samtidigt som den sitter mycket högre och har crossover-funktioner - större hjul, högre fjädring, högre kaross. Denna prototyp följdes av varumärkesregistreringsbilder som avslöjade designen i sin helhet.
Renault siktar på att producera riktigt prisvärda elbilar för massorna, det lovade att Renault 5 kommer att finnas tillgänglig för cirka 20 000 € och Renault 4 fortfarande billigare.
Paris Motor Show startar den 17 oktober och det är där vi kommer att se Renault 4 officiellt för första gången. Den kommer att få sällskap av en annan version av den redan avtäckta Renault 5 - företaget kallade den "sportig och offbeat show car", kanske en högpresterande modell?
Dessa två kommer att få sällskap på scenen av Kangoo E-Tech Electric och företaget tar med Megane E-Tech till showen också. Det kommer att visas en ny version av Twizzy, denna gång i ett mer traditionellt 2-up-sittarrangemang, som faktiskt inte längre byggs av Renault utan av Mobilize – ett dotterbolag till Renault Group.
