Polestar fortsätter att generera buzz sedan det växte ut som ett oberoende varumärke 2017. Även om det ägs av Volvo och Geely och utnyttjar mycket av moderbolagens teknologi, framstår dess styling, tekniska val och affärsstrategi som klart fräscha.
Det senaste steget för den relativt unga biltillverkaren är dess första finansiella investering. Polestar går samman med StoreDot för att koncentrera sig på att skapa snabbladdande elbilsbatterier.
Denna utveckling var inte direkt oväntad – det var bara en tidsfråga – men den har fortfarande ett stort löfte. Volvo har precis annonserat ett joint venture med StoreDot och Northvolt som kommer att fokusera på tillverkning och utveckling av några av de snabbast laddande batterierna som finns tillgängliga.
Batteriproduktionen kommer bekvämt att vara baserad i Göteborg och Polestars huvudkontor ligger i Torslanda, bara 25 minuters bilresa bort. Om tillverkningsplatsen är placerad vid den före detta Volvofabriken behöver Polestar inte oroa sig för transportlogistik, eftersom den bokstavligen kommer att vara utanför dörren.
Nyligen visade det sig att StoreDot-tekniken kan utöka ett batteris räckvidd med upp till 160 km på bara fem minuter. Räckviddsångesten försvinner gradvis, men ändå har de flesta lösningar förlitat sig på större batterier – en strategi som är nästan kontraproduktiv eftersom tyngre packar begränsar fordonets totala räckvidd.
Många elbilstillverkare eftersträvar celler med högre energidensitet, men StoreDot introducerade ett batteri med en kiselbaserad anod som accelererar laddningen med stor marginal. Snabbare laddning öppnar dörren till mindre paket, lättare fordon och eliminerar räckviddsångest. Inom en snar framtid kommer både snabbladdningsteknik och teknik med hög energitäthet att samexistera, vilket gör bilar med en räckvidd på 600 km till en vanlig företeelse.
