Nissan Leaf 2026 года уже появился на рынке и произвел фурор, и не только из-за нового дизайна или низкой цены, но и из-за впечатляющего запаса хода. Недавние независимые испытания показывают, что новый Leaf, один из самых дешевых электромобилей в Америке, может путешествовать гораздо дальше, чем заявляет правительство. Это большая новость для всех, кто думает о покупке электромобиля.
Тестовая фирма Edmunds взяла Nissan LeafPlatinum+ 2026 года в длительную поездку. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) дает этой конкретной модели официальный запас хода в 417 км при полной зарядке. Но команда Эдмундса продолжала двигаться. Они ездили по городам и шоссе, пока аккумулятор не разрядился. Последняя дистанция? Удивительные 499 км.
Этот результат на 20 процентов лучше, чем официальный номер наклейки EPA. Это говорит о том, что владельцы нового Nissan Leaf могут быть приятно удивлены тем, как далеко они смогут зайти. В ходе теста также была измерена эффективность Leaf. Он потреблял энергию со скоростью 5,8 км/кВт. Это составляет около 17,26 кВтч на 100 км, что является солидным показателем эффективности.
Большая разница между официальной цифрой и новым тестом сводится к тому, как они тестируют. В формуле EPA используется сочетание 55 процентов езды по городу и 45 процентов езды по шоссе. Эдмундс говорит, что его тест больше похож на то, как люди на самом деле водят машину. В их тесте используется 60 процентов езды по городу и 40 процентов по шоссе, а электромобили более эффективны в городском движении с остановками. Этот другой тестовый набор, вероятно, помог Nissan Leaf превзойти свой результат.
Тестируемая модель представляла собой топовую версию Platinum+. Он обладает большинством функций и стоит чуть более 34 000 евро. Но вот что интересно: источник называет это «вариантом минимальной дальности». Это означает, что необычные функции могут увеличить вес или потреблять больше энергии, сокращая дальность действия по сравнению с более простой и дешевой моделью, что делает результат теста еще более впечатляющим.
Настоящей звездой линейки Nissan Leaf 2026 года может стать базовая модель под названием S+. Эта версия привлекает много внимания, поскольку стоит чуть более 26 500 евро. Но его низкая цена не означает низкий ассортимент. Официальная оценка запаса хода S+ составляет 488 км. Это почти на 161 км больше, чем лучший запас хода, предлагаемый предыдущим Leaf.
Это открывает захватывающую возможность. Если модель Platinum+ «самого низкого уровня» может превысить оценку EPA на 20 процентов, что сможет сделать базовая модель S+? S+ уже стартует с пробегом в 303 мили, и аналогичное увеличение на 20 процентов увеличит его реальный запас хода до более чем 579 км. Это всего лишь предположение, но оно основано на результатах теста Platinum+.
Это большое событие для рынка электромобилей. Высокие цены и «беспокойство о запасе хода» — две основные причины, по которым люди не решаются покупать электромобили. Nissan Leaf 2026 года, похоже, решает обе проблемы. Он предлагает очень низкую стартовую цену и потенциальный реальный запас хода, который превосходит многие электромобили, которые стоят на тысячи дороже.
