GMC / Реальный запас хода и расход 16 апреля 2024 г.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 обеспечивает увеличенный запас хода и мощность буксировки

Поставки премиальной ограниченной версии GMC Sierra EV 2024 года, Sierra EV Denali Edition 1, наконец-то начнутся этим летом, сообщил сегодня бренд. GMC сообщает, что ее ...

Елена Петрова

Автор: Елена Петрова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Поставки премиальной ограниченной версии GMC Sierra EV 2024 года, Sierra EV Denali Edition 1, наконец-то начнутся этим летом, сообщил сегодня бренд. GMC сообщает, что ее дилеры в настоящее время работают с владельцами бронирования Edition 1 над процессом заказа. Окончательная стартовая рекомендованная розничная цена составляет 99 495 долларов США, включая сбор за пункт назначения в размере 1 995 долларов США.

Перед запуском автомобиль получил улучшения в ряде важных областей: увеличен запас хода, увеличена буксировочная способность, увеличена полезная нагрузка и режим CrabWalk.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 получает больший запас хода и большую буксировочную способность

Итак, давайте углубимся. По оценкам GM, запас хода электромобиля составит 708 км по сравнению с первоначальной оценкой в ​​644 км для модели 2024 года. Буксировочная способность составит 4500 кг, что на 227 кг больше, а максимальная полезная нагрузка составит 658 кг по сравнению с первоначальной оценкой в ​​590 кг.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 получает больший запас хода и большую буксировочную способность

Sierra EV Denali Edition 1 имеет мощность 754 л.с. и крутящий момент 1064 Нм в режиме максимальной мощности, поддержку зарядки постоянным током мощностью до 350 кВт (что обеспечивает запас хода 161 км за 10 минут), адаптивную пневматическую подвеску, полноприводное рулевое управление и первый MultiPro MidGate от GMC, обеспечивающий максимальную длину грузового пола 3,3 м с опущенным MidGate и MultiPro. Багажник задней двери открыт.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 получает больший запас хода и большую буксировочную способность

Super Cruise — еще одна функция, которую GMC позиционирует как «первую в отрасли передовую технологию помощи водителю с функцией громкой связи, обеспечивающую буксировку». Планируется, что к концу следующего года систему можно будет использовать примерно на 1 207 000 км соответствующих дорог в США и Канаде.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google