GMC / Pruebas de Autonomía Real 16 de abril de 2024

GMC Sierra EV Denali Edition 1 ofrece autonomía y potencia de remolque mejoradas

Las entregas de la versión premium de edición limitada del Sierra EV 2024 de GMC, el Sierra EV Denali Edition 1, finalmente comenzarán este verano, anunció hoy la marca. ...

Mariana Vargas

Por Mariana Vargas

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Las entregas de la versión premium de edición limitada del Sierra EV 2024 de GMC, el Sierra EV Denali Edition 1, finalmente comenzarán este verano, anunció hoy la marca. GMC dice que sus concesionarios están trabajando actualmente con los titulares de reservas de la Edición 1 en el proceso de pedido. El MSRP inicial final es de $99,495, incluido un cargo de destino de $1,995.

Antes del lanzamiento, el automóvil recibió mejoras en varias áreas importantes: más autonomía, más capacidad de remolque, más carga útil y un modo CrabWalk.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 obtiene más alcance y más capacidad de remolque

Entonces, profundicemos. El vehículo eléctrico tendrá un alcance estimado de 708 km por GM, frente a la estimación inicial de 644 km para el año modelo 2024. La capacidad de remolque será de 4.500 kg, un aumento de 227 kg, mientras que la carga útil máxima será de 658 kg, frente a la estimación inicial de 590 kg.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 obtiene más alcance y más capacidad de remolque

El Sierra EV Denali Edition 1 viene con 754 hp estimados por GM y 1,064 Nm de torque en modo Max Power, soporte para carga de CC de hasta 350 kW (que permite 161 km de autonomía en 10 minutos), una suspensión neumática adaptativa, dirección en las cuatro ruedas y el primer MultiPro MidGate de GMC, que proporciona una longitud máxima del piso de carga de 11 pies/3,3 m con el MidGate abajo y el tope de carga del MultiPro Tailgate. abierto.

GMC Sierra EV Denali Edition 1 obtiene más alcance y más capacidad de remolque

Super Cruise es otra característica que GMC comercializa como "la primera tecnología avanzada de asistencia al conductor verdaderamente manos libres de la industria que ofrece remolque". Está previsto que el sistema se pueda utilizar en aproximadamente 1.207.000 kilómetros de carreteras calificadas en los Estados Unidos y Canadá a finales del próximo año.

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