Dostawy premium, limitowanej wersji Sierra EV 2024 firmy GMC, Sierra EV Denali Edition 1, rozpoczną się wreszcie tego lata, ogłosiła dzisiaj marka. GMC twierdzi, że jej dealerzy współpracują obecnie z posiadaczami rezerwacji Edycji 1 nad procesem zamawiania. Ostateczna początkowa sugerowana cena detaliczna wynosi 99 495 USD, w tym opłata za miejsce docelowe w wysokości 1995 USD.
Przed premierą samochód został ulepszony w kilku ważnych obszarach: większy zasięg, większy uciąg, większa ładowność i tryb CrabWalk.
A więc przejdźmy do rzeczy. Zasięg pojazdu elektrycznego szacowany przez GM będzie wynosił 708 km, w porównaniu z początkowymi szacunkami wynoszącymi 644 km w roku modelowym 2024. Udźwig wyniesie 4500 kg, co oznacza wzrost o 227 kg, a maksymalna ładowność wyniesie 658 kg, w porównaniu z początkowymi szacunkami wynoszącymi 590 kg.
Sierra EV Denali Edition 1 ma szacowaną przez GM moc 754 KM i moment obrotowy 1064 Nm w trybie Max Power, obsługuje ładowanie prądem stałym do 350 kW (co umożliwia zasięg 161 km w 10 minut), adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, układ kierowniczy na cztery koła i pierwszą w ofercie GMC MultiPro MidGate, zapewniającą maksymalną długość podłogi ładunkowej wynoszącą 3,3 m przy opuszczonej klapie MidGate i klapie tylnej MultiPro. ogranicznik obciążenia otwarty.
Super Cruise to kolejna funkcja, którą GMC reklamuje jako „pierwszą w branży zaawansowaną technologię wspomagania kierowcy, która nie wymaga użycia rąk, oferującą holowanie przyczepy”. System ma być dostępny do końca przyszłego roku na około 1 207 000 km kwalifikujących się dróg w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
