General Motors объявила, что наконец-то зарабатывает на своих электромобилях. Это означает, что автопроизводитель впервые получает положительную валовую прибыль от своих электромобилей — огромный шаг на пути к цели отрасли — сделать электромобили прибыльными и масштабными.
Достижение GM примечательно, поскольку электромобили, как правило, были убыточными для большинства автопроизводителей на ранних стадиях своего развития из-за высоких затрат на аккумуляторы, а также на исследования и разработки. Стремление GM снизить материальные затраты, расширить использование собственных аккумуляторов и повысить эффективность производства, похоже, приносит свои плоды.
Продажи электромобилей у автопроизводителя также были высокими: в 2024 году GM удвоила свою долю на рынке электромобилей. В прошлом году GM продала в США около 114 000 электромобилей, что сделало его одним из немногих автопроизводителей, преодолевших отметку в 100 000. Сейчас GM принадлежит около 13% рынка электромобилей США. На данный момент прибыль автопроизводителя по-прежнему в основном поступает от его бензиновых грузовиков и внедорожников, и нет никакой гарантии, что GM сможет сохранить прибыльность своих электромобилей по мере наращивания производства.
GM также сталкивается с меняющимся политическим ландшафтом: новая администрация Белого дома, возможно, будет меньше поддерживать электромобили, чем предыдущая. GM выразила обеспокоенность по поводу потенциальной потери налоговых льгот для электромобилей и других льгот, а также потенциальных тарифов на товары, произведенные в Мексике и Канаде.
Несмотря на эти препятствия, GM по-прежнему оптимистично оценивает перспективы своего производства электромобилей. Автопроизводитель стремится увеличить выпуск электромобилей до 300 000 единиц к 2025 году и намерен расширить линейку электрических моделей.
