General Motors ha annunciato che sta finalmente guadagnando denaro con i suoi veicoli elettrici. Ciò significa che la casa automobilistica sta generando per la prima volta un profitto lordo positivo sui suoi veicoli elettrici: un enorme passo avanti verso l’obiettivo del settore di rendere i veicoli elettrici redditizi e su larga scala.
Il risultato ottenuto da GM è notevole perché i veicoli elettrici sono stati generalmente non redditizi per la maggior parte delle case automobilistiche nelle loro fasi iniziali a causa degli elevati costi delle batterie e della ricerca e sviluppo. La spinta di GM per ridurre i costi dei materiali, potenziare il funzionamento interno delle batterie e migliorare l’efficienza produttiva sembra dare i suoi frutti.
Anche le vendite di veicoli elettrici della casa automobilistica sono state forti, con GM che ha raddoppiato la sua quota di mercato dei veicoli elettrici nel 2024. GM ha venduto circa 114.000 veicoli elettrici negli Stati Uniti lo scorso anno, rendendola una delle poche case automobilistiche a superare la soglia dei 100.000. GM ora detiene circa il 13% del mercato statunitense dei veicoli elettrici. Per ora, i profitti della casa automobilistica provengono ancora in gran parte dai suoi camion e SUV alimentati a gas, e non vi è alcuna garanzia che GM possa mantenere la redditività dei veicoli elettrici mentre aumenta la produzione.
GM si trova anche ad affrontare un panorama politico in cambiamento, con una nuova amministrazione della Casa Bianca che potrebbe essere meno favorevole ai veicoli elettrici rispetto alla precedente. GM ha espresso preoccupazione per la potenziale perdita di crediti d'imposta sui veicoli elettrici e altri incentivi, nonché per potenziali tariffe sui beni fabbricati in Messico e Canada.
Nonostante questi ostacoli, GM rimane ottimista riguardo alle prospettive dei suoi veicoli elettrici. La casa automobilistica mira ad aumentare la produzione di veicoli elettrici a 300.000 unità entro il 2025 e intende ampliare la sua gamma di modelli elettrici.
