Технологический гигант Xiaomi опубликовал новые официальные изображения своего долгожданного автомобиля Xiaomi YU7 GT. Эти свежие фотографии, выпущенные 15 мая, дают публике четкое представление о совершенно новом варианте окраски кузова под названием Crimson Red. Компания-производитель электроники реализовала планы автопроизводителя официально представить этот внедорожник к концу мая 2026 года как прямую попытку совместить семейное удобство использования с гоночными характеристиками в конкурентном мире современных электромобилей.
Когда дело доходит до чистых показателей производительности, у нового Xiaomi есть что привлечь внимание отрасли. YU7 GT развивает мощность в 990 лошадиных сил благодаря своей электрической трансмиссии. По данным компании, такая установка позволяет тяжелому семейному автомобилю развивать впечатляющую максимальную скорость в 300 км/ч. Для водителей, которые беспокоятся о расстоянии вождения, Xiaomi утверждает, что модель может проехать до 705 км при полной зарядке. В этом рейтинге используется официальный цикл испытаний легковых автомобилей Китая (CLTC).
Недавно опубликованные изображения демонстрируют внешний вид автомобиля, но Xiaomi также продемонстрировала соответствующую тему интерьера, которую она называет Track Red. Эта кабина имеет смелый двухцветный дизайн, в котором материалы глубокого черного цвета сочетаются с яркими красными акцентами. Чтобы модель выглядела особенной, дизайнеры добавили на передние сиденья эксклюзивную вышивку GT. Пассажиры также увидят отличительный значок GT прямо на приборной панели со своей стороны автомобиля. Красочная тема добавляет драматизма, но общий дизайн салона сохраняет ту же практичность, что и обычная модель Xiaomi YU7.
Потенциальные покупатели очень скоро получат первую возможность взглянуть на новый автомобиль. Xiaomi объявила, что физические дисплеи нового малиново-красного цвета начнут поступать в местные дилерские центры 16 мая. Компания хочет действовать быстро, чтобы привлечь людей во все 268 розничных магазинов, расположенных в 82 городах Китая, до второй половины месяца. Эта агрессивная стратегия дистрибуции знакома: Xiaomi относится к своему автомобильному бизнесу так же, как к бизнесу по производству смартфонов, немедленно наводняя магазины продукцией.
Чтобы доказать, что этот автомобиль является серьезной спортивной машиной, компания потратила немало времени на тестирование прототипов на знаменитой гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе в Германии. Инженеры также провели обширную настройку шасси на немецкой трассе, чтобы обеспечить хорошую управляемость автомобиля. Использование гоночных трасс для маркетинга — привычный ход китайской технологической компании.
Ранее Xiaomi использовала ту же стратегию, когда ее ультраседан SU7 проехал круг на Нюрбургринге в 2025 году. Этот автомобиль показал время круга 6 минут 22,091 секунды, что сделало его одним из самых быстрых серийных электромобилей в мире на тот момент. Теперь бренд надеется, что часть этого гоночного волшебства поможет продавать его более крупные внедорожники.
Исторически автомобильные компании использовали название GT для быстрых автомобилей, которые могли путешествовать на большие расстояния в полной роскоши. Xiaomi утверждает, что ее новый внедорожник идеально соответствует этому описанию. Но запуск этой дорогой модели с высокими характеристиками приходится на трудный момент для бренда. Обычная линейка Xiaomi YU7 впервые вышла на рынок в июне 2025 года и имела отличный старт. С самого начала компания добилась массовых продаж, продав 39 089 единиц в декабре 2025 года и 37 869 единиц в январе 2026 года.
К несчастью для бренда, первоначальный энтузиазм начинает угасать. Недавняя информация China EV DataTracker показывает, что продажи стандартного YU7 резко упали до 9876 единиц в апреле 2026 года. Эта цифра представляет собой болезненное падение на 27,2 процента по сравнению непосредственно с показателями продаж за март. Ранее ежемесячные продажи легко превышали 20 000 единиц как в феврале, так и в марте 2026 года. Падение ниже отметки в 10 000 единиц является явным предупреждающим знаком того, что покупатели начинают рассматривать другие варианты в переполненном сегменте электромобилей.
Xiaomi рассчитывает, что предстоящий вариант GT возродит энтузиазм потребителей и увеличит поток посетителей в ее дилерские центры. Хотя производитель еще не раскрыл точную цену или точную конфигурацию батареи для YU7 GT, по оценкам, стоимость будет находиться в диапазоне от 450 000 до 500 000 юаней. Ожидается, что все окончательные подробности будут раскрыты во время официальной презентации, запланированной на конец мая. Тем временем Xiaomi полагается на мощность модели в 990 лошадиных сил и яркую красную отделку, чтобы переломить тенденцию в продажах автомобилей.
