VW официально представит свой самый маленький электрический внедорожник на автосалоне IAA в Мюнхене в сентябре, сообщил сегодня генеральный директор Томас Шефер. Он пошел еще дальше и подтвердил название будущего автомобиля: ID.2X (ранее известный как ID.2all SUV). Он также поделился набросками, которые вы можете увидеть на изображении ниже.
Он станет частью семейства электрических городских автомобилей группы VW, в которое также входят ID.2, Cupra Raval и Skoda Epiq. Все они будут производиться на одном заводе недалеко от Барселоны в Испании. Думайте об ID.2 как об EV Polo, а об ID.2X как о замене T-Cross.
Ожидается, что ID.2X станет более ездовым братом ID.2 и будет обслуживать важнейший сегмент рынка небольших внедорожников в Европе. ID.2X будет использовать ту же укороченную версию платформы VW MEB, что и ID.2.
По данным Autocar, ID.2X будет предлагаться с одним двигателем спереди мощностью 223 л.с. Он будет поставляться с двумя батареями: 38 кВтч и 56 кВтч. Последнего должно быть достаточно для запаса хода по WLTP около 451 км. Батарея большего размера будет заряжаться при мощности постоянного тока до 125 кВт, увеличиваясь с 10% до 80% за 20 минут.
ID.2X будет иметь длину около 4100 мм, колесную базу длиной 2600 мм и объем багажника, превышающий 490-литровый багажник ID.2. Внутри салон, как ожидается, будет практически таким же, как у ID.2, оснащен 12,9-дюймовым информационно-развлекательным экраном и 10,9-дюймовым цифровым дисплеем водителя, а функции климата и аудио будут управляться с помощью физических переключателей.
Планируется, что ID.2 будет стоить около 22 000 фунтов стерлингов (≈ 25 000 евро), а ID.2X, как ожидается, будет стоить примерно 25 000 фунтов стерлингов (≈ 30 000 евро).
