VW zal zijn kleinste elektrische SUV officieel onthullen op de IAA-autosalon in München in september, zo heeft CEO Thomas Schäfer vandaag onthuld. Hij ging nog een stap verder en bevestigde ook de naam van de aanstaande auto: ID.2X (voorheen bekend als de ID.2all SUV). Hij deelde ook de ruwe schets die je in de onderstaande afbeelding kunt zien.
Deze zal deel uitmaken van de Electric Urban Car Family van de VW-groep, waartoe ook de ID.2, Cupra Raval en Skoda Epiq behoren. Deze zullen allemaal in dezelfde fabriek in de buurt van Barcelona in Spanje worden gemaakt. Denk aan de ID.2 als de EV Polo, en aan de ID.2X als vervanger van de T-Cross.
De ID.2X zal naar verwachting een hoger rijdende broer of zus van de ID.2 zijn, die zich richt op het allerbelangrijkste marktsegment voor kleine SUV's in Europa. De ID.2X zal dezelfde verkorte versie van VW's MEB-platform gebruiken als de ID.2.
Volgens Autocar zal de ID.2X worden aangeboden met een enkele motor aan de voorzijde, die 223 pk zal ontwikkelen. Er worden twee batterijen meegeleverd: 38 kWh en 56 kWh. Dat laatste zou goed genoeg moeten zijn voor een WLTP-actieradius van zo’n 451 km. De grotere batterij laadt op tot 125 kW DC, van 10% naar 80% in 20 minuten.
De ID.2X zal een lengte van ongeveer 4.100 mm hebben, een wielbasis van 2.600 mm hebben en een laadvolume bieden dat groter is dan de bagageruimte van 490 liter van de ID.2. Van binnen zal het interieur naar verwachting vrijwel hetzelfde zijn als dat van de ID.2, uitgerust met een 12,9-inch infotainmentscherm en een 10,9-inch digitaal bestuurdersdisplay, terwijl de klimaat- en audiofuncties via fysieke schakelaars worden bediend.
De ID.2 zal naar verwachting een prijskaartje dragen van ongeveer £22.000 (≈€25.000), en de ID.2X zal naar verwachting ongeveer £25.000 (≈€30.000) gaan kosten.
