كشف توماس شيفر، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، اليوم عن أصغر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الخاصة بها في معرض IAA للسيارات في ميونيخ في سبتمبر المقبل. لقد ذهب إلى أبعد من ذلك وأكد أيضًا اسم السيارة القادمة: ID.2X (المعروف سابقًا باسم ID.2all SUV). لقد شارك أيضًا المخطط التقريبي الذي يمكنك رؤيته في الصورة أدناه.
سيكون هذا جزءًا من عائلة السيارات الحضرية الكهربائية التابعة لمجموعة فولكس فاجن، والتي تضم أيضًا ID.2، كوبرا رافال، وسكودا إيبيك. سيتم تصنيع كل هذه الأشياء في نفس المصنع بالقرب من برشلونة في إسبانيا. فكر في ID.2 باعتباره EV Polo، وID.2X كبديل لـ T-Cross.
من المتوقع أن تكون سيارة ID.2X شقيقًا أعلى لسيارة ID.2، حيث تلبي احتياجات قطاع سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الأكثر أهمية في أوروبا. سيستخدم ID.2X نفس الإصدار المختصر من منصة VW's MEB مثل ID.2.
وفقًا لموقع Autocar، سيتم تقديم ID.2X بمحرك واحد في المقدمة، والذي سيولد قوة 223 حصانًا. سيأتي ببطاريتين: 38 كيلووات في الساعة و 56 كيلووات في الساعة. يجب أن يكون الأخير جيدًا بما يكفي لنطاق WLTP يبلغ حوالي 451 كم. سيتم شحن البطارية الأكبر بسرعة تصل إلى 125 كيلو واط، ومن 10% إلى 80% خلال 20 دقيقة.
سيبلغ طول ID.2X حوالي 4100 ملم، وسترتكز على قاعدة عجلات بطول 2600 ملم، وستوفر حجمًا للأمتعة يتجاوز مساحة صندوق الأمتعة في ID.2 البالغة 490 لترًا. وفي الداخل، من المتوقع أن تكون المقصورة تقريبًا نفس طراز ID.2، حيث تحتوي على شاشة معلومات ترفيهية مقاس 12.9 بوصة وشاشة عرض رقمية للسائق مقاس 10.9 بوصة، بينما سيتم تشغيل وظائف المناخ والصوت عبر مفاتيح فعلية.
من المقرر أن يحمل ID.2 سعرًا يبلغ حوالي 22000 جنيه إسترليني (≈ 25000 يورو)، ومن المتوقع أن يكلف ID.2X حوالي 25000 جنيه إسترليني (≈ 30000 يورو).
