VW presenterà ufficialmente il suo più piccolo SUV elettrico al salone IAA di Monaco di Baviera a settembre, ha rivelato oggi il CEO Thomas Schäfer. Ha fatto un ulteriore passo avanti e ha confermato anche il nome della prossima vettura: ID.2X (precedentemente noto come ID.2all SUV). Ha anche condiviso lo schema approssimativo che puoi vedere nell'immagine qui sotto.
Farà parte della famiglia di auto elettriche urbane del gruppo VW, che comprende anche ID.2, Cupra Raval e Skoda Epiq. Tutti questi saranno realizzati nello stesso stabilimento vicino a Barcellona in Spagna. Pensa alla ID.2 come alla Polo EV e alla ID.2X come al sostituto della T-Cross.
Si prevede che l’ID.2X sarà il fratello maggiore dell’ID.2, destinato all’importantissimo segmento di mercato dei piccoli SUV in Europa. L'ID.2X utilizzerà la stessa versione abbreviata della piattaforma MEB di VW dell'ID.2.
Secondo Autocar, la ID.2X sarà offerta con un unico motore anteriore, che svilupperà 223 CV. Verrà fornito con due batterie: 38 kWh e 56 kWh. Quest'ultimo dovrebbe essere sufficiente per un'autonomia WLTP di circa 451 km. La batteria più grande si caricherà fino a 125 kW CC, passando dal 10% all'80% in 20 minuti.
L’ID.2X misurerà circa 4.100 mm di lunghezza, avrà un passo di 2.600 mm e fornirà un volume di carico che supera lo spazio del bagagliaio di 490 litri dell’ID.2. All'interno, l'abitacolo dovrebbe essere praticamente lo stesso della ID.2, dotato di uno schermo di infotainment da 12,9 pollici e un display digitale per il conducente da 10,9 pollici, mentre le funzioni audio e di climatizzazione saranno gestite tramite interruttori fisici.
Si prevede che l'ID.2 avrà un prezzo di circa £ 22.000 (≈€ 25.000), mentre l'ID.2X dovrebbe costare circa £ 25.000 (≈€ 30.000).
