Subaru расширяет линейку электромобилей, начиная с США. Компания официально представила Subaru Uncharted, новый компактный электрический кроссовер, который располагается ниже существующей Solterra. Несмотря на то, что Uncharted имеет общую основу с Toyota C-HR, он привносит в него особый колорит Subaru, дополненный удивительно мощной системой полного привода.
Эта новинка от Subaru имеет две разные личности. Впервые за многие годы Subaru предложит переднеприводную модель Uncharted Premium FWD. В этой версии используется один электродвигатель мощностью 221 лошадиная сила. Хотя передний привод может показаться необычным для бренда, эта модель позиционируется как чемпион по запасу хода в линейке, способная проехать более 483 км на одной зарядке. Тем не менее, Subaru указала, что этот переднеприводный вариант будет продаваться в «ограниченных количествах», предполагая, что это может быть недолговечный эксперимент.
Главным событием, несомненно, станут полноприводные модели Sport и GT. Эти версии оснащены фирменным симметричным полным приводом Subaru, обеспечивающим общую мощность 338 лошадиных сил. Такая большая мощность позволяет довольно компактному Uncharted разгоняться от 0 до 97 км/мин всего за 5,0 секунды. Если вы не знали, это быстрее, чем легендарный WRX STI, появившийся всего несколько лет назад.
Все версии Subaru Uncharted питаются от одного и того же литий-ионного аккумулятора емкостью 74,7 кВтч. Запас хода варьируется в зависимости от трансмиссии: модели с полным приводом проезжают примерно 467 км. Небольшое уменьшение запаса хода по сравнению с версией с передним приводом является распространенным компромиссом в пользу дополнительной производительности и тяги второго двигателя.
Когда приходит время подзарядки, Uncharted стандартно поставляется с зарядным портом NACS в США, что делает его совместимым с сетью Tesla Supercharger. Для быстрой зарядки на ходу он поддерживает скорость до 150 кВт, позволяя зарядить аккумулятор от 10 до 80 процентов примерно за 30 минут. Для домашней зарядки в комплект входит бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт. Subaru также добавила систему предварительной подготовки аккумулятора, которая помогает аккумулятору достичь оптимальной температуры для более быстрой и эффективной зарядки, особенно в холодном климате.
Хотя Uncharted построен на той же платформе e-TNGA, что и электрический C-HR от Toyota, дизайнеры Subaru придали ему более авантюрную эстетику. Автомобиль отличается более прочными передним и задним бамперами, а также уникальным дизайном фар и задних фонарей, выделяющих его среди других. Он справляется с различными условиями, демонстрируя, как компания называет, «впечатляющую устойчивость на прямой, управляемость и сцепление на рыхлых поверхностях».
Включение X-Mode в модели AWD улучшает управляемость на сложных поверхностях, таких как гравий, грязь или снег. Клиенты могут выбирать между 18- или 20-дюймовыми колесами, а низкопрофильные рейлинги на крыше также входят в стандартную комплектацию.
Заглянув в Uncharted, сразу становится очевидна связь семьи с Toyota. Компоновка салона во многом заимствована у своего двоюродного брата, в котором доминируют большой 14-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран и цифровая комбинация приборов для водителя. Несмотря на свою функциональность, дизайн интерьера включает в себя рулевое колесо, которое некоторым может показаться привычным.
Subaru отличает свои модели различными наборами функций. Версия Uncharted Sport включает в себя рулевое колесо с подогревом, прочную водоотталкивающую обивку, идеальную для приключений, а также монитор с панорамным обзором, который поможет при парковке. Вариант GT высшего уровня повышает впечатления за счет дополнительных предметов роскоши, таких как обширный панорамный люк на крыше, вентилируемые передние сиденья для повышенного комфорта, умное зеркало заднего вида и аудиосистема премиум-класса Harman Kardon.
Несмотря на то, что Subaru оснастила свой новый электромобиль надежными характеристиками и богатым списком функций, официальная цена Uncharted остается нераскрытой. Ожидается, что стоимость будет конкурировать с аналогом Toyota, что поместит его в расширяющийся сегмент компактных электромобилей. Сочетая в себе классическую практичность Subaru, высокие электрические характеристики и практичный дизайн, Uncharted может понравиться потребителям, ищущим меньшую и более маневренную альтернативу Solterra и другим более крупным электромобилям.
