Subaru sta espandendo la sua gamma di auto elettriche, a partire dagli Stati Uniti. L'azienda ha presentato ufficialmente la Subaru Uncharted, un nuovo crossover elettrico compatto che si inserisce sotto l'attuale Solterra. Sebbene condivida le sue fondamenta con una Toyota C-HR, Uncharted porta sul tavolo un distinto sapore Subaru, completo di un sistema di trazione integrale sorprendentemente potente.
Questa new entry di casa Subaru si presenta con due personalità distinte. Per la prima volta dopo anni, Subaru offrirà un modello a trazione anteriore sotto forma di Uncharted Premium FWD. Questa versione utilizza un unico motore elettrico che eroga una rispettabile potenza di 221 cavalli. Anche se la trazione anteriore può sembrare insolita per il marchio, questo modello si posiziona come il campione di autonomia della gamma, capace di percorrere oltre 483 km con una singola carica. Tuttavia, Subaru ha indicato che questa variante FWD sarà venduta in “quantità limitate”, suggerendo che potrebbe trattarsi di un esperimento di breve durata.
L'evento principale sono senza dubbio i modelli a trazione integrale, Sport e GT. Queste versioni sono dotate della trazione integrale simmetrica tipica di Subaru, che eroga una potenza combinata di 338 cavalli. Questa potenza consente al abbastanza compatto Uncharted di scattare da 0 a 97 km/h in soli 5,0 secondi. Nel caso non lo sapessi, è più veloce della leggendaria WRX STI di pochi anni fa.
Tutte le versioni della Subaru Uncharted sono alimentate dallo stesso pacco batterie agli ioni di litio da 74,7 kWh. L'autonomia varia a seconda della trasmissione, con i modelli AWD che offrono una stima di 467 km. La leggera riduzione dell'autonomia rispetto alla versione FWD è un compromesso comune per le prestazioni e la trazione aggiuntive di un secondo motore.
Quando è il momento di ricaricare, Uncharted viene fornito di serie con una porta di ricarica NACS negli Stati Uniti, rendendolo compatibile con la rete Supercharger di Tesla. Per la ricarica rapida in movimento, supporta velocità fino a 150 kW, consentendo alla batteria di passare dal 10 all'80% in circa 30 minuti. Per la ricarica domestica è incluso un caricabatterie di bordo da 11 kW. Subaru ha inoltre aggiunto un sistema di precondizionamento della batteria, che aiuta la batteria a raggiungere la temperatura ottimale per una ricarica più rapida ed efficiente, soprattutto nei climi più freddi.
Sebbene Uncharted utilizzi la stessa piattaforma e-TNGA dell'elettrico C-HR di Toyota, i progettisti Subaru gli hanno conferito un'estetica più avventurosa. Il veicolo è dotato di paraurti anteriori e posteriori più robusti e di design unici di fari e fanali posteriori che lo distinguono. Gestisce varie condizioni con ciò che l'azienda definisce "impressionante stabilità in rettilineo, manovrabilità e presa su superfici sciolte".
L'inclusione della modalità X sui modelli AWD migliora la manovrabilità su superfici difficili come ghiaia, terra o neve. I clienti possono scegliere tra ruote da 18 o 20 pollici e anche i mancorrenti sul tetto a basso profilo sono di serie.
Entrando in Uncharted, il legame familiare con Toyota diventa immediatamente chiaro. Il layout dell’abitacolo è in gran parte preso in prestito dal cugino, dominato da un grande schermo centrale di infotainment da 14 pollici e da un quadro strumenti digitale per il conducente. Sebbene funzionale, il design degli interni include un volante che alcuni potrebbero trovare un gusto acquisito.
Subaru distingue le finiture del suo modello attraverso set di caratteristiche distinte. L'edizione Uncharted Sport include un volante riscaldato, un rivestimento robusto e idrorepellente ideale per un uso avventuroso e un monitor panoramico per assistere nel parcheggio. La variante GT di livello più alto eleva l'esperienza con lussi aggiuntivi, come un ampio tettuccio panoramico, sedili anteriori ventilati per un maggiore comfort, uno specchietto retrovisore intelligente e un sistema audio Harman Kardon premium.
Sebbene Subaru abbia dotato il suo nuovo veicolo elettrico di prestazioni robuste e di un ricco elenco di funzionalità, i prezzi ufficiali per Uncharted rimangono segreti. Le previsioni suggeriscono che il costo sarà in concorrenza con l’equivalente Toyota, posizionandolo esattamente nel segmento in espansione dei veicoli elettrici compatti. Combinando la classica utilità Subaru, elevate prestazioni elettriche e un design pratico, Uncharted è pronto ad attrarre i consumatori che cercano un’alternativa più piccola e più agile alla Solterra e ad altri veicoli elettrici più grandi.
