Subaru breidt zijn assortiment elektrische auto's uit, te beginnen met de VS. Het bedrijf heeft officieel de Subaru Uncharted onthuld, een nieuwe compacte elektrische crossover die onder de bestaande Solterra past. Hoewel hij zijn basis deelt met een Toyota C-HR, brengt de Uncharted een uitgesproken Subaru-smaak op tafel, compleet met een verrassend krachtig vierwielaandrijvingssysteem.
Deze nieuwe inzending van Subaru wordt geleverd met twee verschillende persoonlijkheden. Voor het eerst sinds jaren zal Subaru een model met voorwielaandrijving aanbieden in de vorm van de Uncharted Premium FWD. Deze versie maakt gebruik van een enkele elektromotor die een respectabele 221 pk levert. Hoewel voorwielaandrijving misschien ongebruikelijk lijkt voor het merk, wordt dit model gepositioneerd als de kampioen van het assortiment, met een capaciteit van meer dan 483 km op één acculading. Subaru heeft echter aangegeven dat deze FWD-variant in "beperkte hoeveelheden" zal worden verkocht, wat suggereert dat het een experiment van korte duur zou kunnen zijn.
Het belangrijkste evenement zijn ongetwijfeld de modellen met vierwielaandrijving, de Sport en GT. Deze versies zijn voorzien van de kenmerkende symmetrische vierwielaandrijving van Subaru, die samen een vermogen van 338 pk levert. Met zoveel vermogen kan de vrij compacte Uncharted in slechts 5,0 seconden van 0 naar 97 km/u sprinten. Voor het geval je het nog niet wist: dat is sneller dan de legendarische WRX STI van nog maar een paar jaar geleden.
Alle versies van de Subaru Uncharted worden aangedreven door hetzelfde lithium-ionbatterijpakket van 74,7 kWh. De actieradius varieert afhankelijk van de aandrijflijn, waarbij de AWD-modellen een geschatte 467 km bieden. De lichte vermindering van het bereik vergeleken met de FWD-versie is een veel voorkomende afweging voor de extra prestaties en tractie van een tweede motor.
Wanneer het tijd is om op te laden, wordt de Uncharted standaard geleverd met een NACS-oplaadpoort in de VS, waardoor hij compatibel is met Tesla’s Supercharger-netwerk. Voor snel opladen onderweg ondersteunt hij snelheden tot 150 kW, waardoor de batterij in ongeveer 30 minuten van 10 naar 80 procent gaat. Voor thuisladen wordt een ingebouwde lader van 11 kW meegeleverd. Subaru heeft ook een batterijvoorconditioneringssysteem toegevoegd, dat de batterij helpt de optimale temperatuur te bereiken voor sneller en efficiënter opladen, vooral in koudere klimaten.
Hoewel Uncharted op hetzelfde e-TNGA-platform rijdt als Toyota's elektrische C-HR, gaven de ontwerpers van Subaru hem een meer avontuurlijke esthetiek. Het voertuig is voorzien van robuustere voor- en achterbumpers en unieke koplamp- en achterlichtontwerpen die hem onderscheiden. Hij kan verschillende omstandigheden aan met wat het bedrijf 'indrukwekkende rechtlijnige stabiliteit, handling en grip op losse oppervlakken' noemt.
De toevoeging van X-Mode op de AWD-modellen verbetert het rijgedrag op lastige oppervlakken zoals grind, vuil of sneeuw. Klanten kunnen kiezen tussen 18- of 20-inch wielen, en laagprofieldakrails zijn ook standaard.
Als je de Uncharted binnenstapt, wordt de familieband met Toyota meteen duidelijk. De cabine-indeling is grotendeels ontleend aan zijn neef en wordt gedomineerd door een groot 14-inch centraal infotainmentscherm en een digitaal instrumentenpaneel voor de bestuurder. Hoewel functioneel, omvat het interieurontwerp een stuur dat sommigen misschien een verworven smaak vinden.
Subaru onderscheidt zijn modeluitvoeringen door middel van verschillende kenmerken. De Uncharted Sport-editie bevat een verwarmd stuur, robuuste, waterafstotende bekleding, ideaal voor avontuurlijk gebruik, en een panoramische monitor om te helpen bij het parkeren. De GT-variant op het hoogste niveau tilt de ervaring naar een hoger niveau met extra luxe, zoals een groot panoramisch maandak, geventileerde voorstoelen voor meer comfort, een slimme achteruitkijkspiegel en een eersteklas Harman Kardon-geluidssysteem.
Hoewel Subaru zijn nieuwe elektrische auto heeft uitgerust met robuuste prestaties en een rijke lijst met functies, blijven de officiële prijzen voor de Uncharted onbekend. Verwacht wordt dat de kosten zullen wedijveren met die van Toyota, waardoor de auto precies binnen het groeiende segment van compacte elektrische voertuigen zal vallen. Door het klassieke Subaru-hulpprogramma, sterke elektrische prestaties en een praktisch ontwerp te combineren, is de Uncharted klaar om consumenten aan te spreken die op zoek zijn naar een kleiner, wendbaarder alternatief voor de Solterra en andere grotere EV’s.
