В рамках стратегического шага по оптимизации своей деятельности и укреплению своего основного бизнеса по производству электромобилей Nio, китайский производитель электромобилей, прощается с главой своего бизнеса по производству смартфонов Инь Шуйцзюнем и передает эстафету своему руководителю по аппаратному обеспечению Бай Цзяню.
Инь Шуйцзюнь возглавлял предприятие Nio по производству смартфонов с начала 2022 года, имея за собой опыт работы президентом, отвечающим за телефонный бизнес в китайском приложении для красоты Meitu. Однако внутреннее электронное письмо Нио от 5 января 2024 года показало, что Инь уходит в отставку, и Бай Цзянь собирается взять на себя бразды правления подразделением смартфонов.
Это событие не обязательно означает конец бизнеса смартфонов Nio, а скорее реконфигурацию. Некоторые инсайдеры отрасли предполагают, что Nio планирует выпустить как минимум три поколения телефонов. Ранее Nio обязалась инвестировать 1 миллиард юаней (120 миллионов евро) ежегодно в свой телефонный бизнес, и они намерены интегрировать Nio Phone в модели электромобилей под суббрендами под кодовыми названиями Alps и Firefly.
Телефон Nio, представленный на мероприятии Nio Innovation Day в сентябре 2023 года, предназначен для того, чтобы предоставить владельцам автомобилей Nio возможность подключения, ориентированную на автомобиль. Он может похвастаться кнопкой действия, которая позволяет пользователям быстро получить доступ к более чем 30 функциям, включая управление такими функциями автомобиля, как регулировка кондиционера и настройки массажа сидений. Nio позиционировала этот смартфон как первое в мире устройство, специально предназначенное для автомобилей.
Однако в 2023 году общие финансовые показатели Nio столкнулись с проблемами, особенно с точки зрения объемов поставок, что привело к пересмотру стратегии диверсификации компании. Основатель, председатель и генеральный директор Nio Уильям Ли признал эти препятствия и объявил о планах сократить позиции примерно на 10 процентов. Это сокращение направлено на повышение эффективности использования ресурсов и перенаправление инвестиций на проекты, которые вносят более непосредственный вклад в финансовые показатели компании.
Хотя изначально Nio занималась собственным производством аккумуляторов, Ли осознавал, что этот подход может не улучшить валовую прибыль в течение трех лет. Следовательно, компания сместила акцент на запуск производства аккумуляторов для снижения затрат. Кроме того, Nio планирует выделить свое подразделение по производству аккумуляторов в рамках постоянных усилий по оптимизации операций и сокращению расходов.
Бай Цзянь, руководитель отдела аппаратного обеспечения Nio, теперь подтвердил, что он будет курировать бизнес смартфонов, подчеркивая стремление Nio сократить разрыв между транспортными средствами и мобильными устройствами. Бай, имеющий докторскую степень в области криптографии и коммуникационной инженерии Пекинского университета телекоммуникаций, присоединился к Nio в ноябре 2020 года после работы в Xiaomi и Oppo.
В эпоху, когда интеграция смартфонов и транспортных средств становится все более органичной, Бай видит будущее, в котором телефоны и автомобили тесно переплетаются. Он намекает на планы Nio использовать в своих смартфонах чипы собственной разработки, подчеркивая конвергенцию технологий телефонов и транспортных средств. Nio уже добилась значительных успехов в разработке чипов, анонсировав свой первый основной чип управления LiDAR Yang Jian и чип автономного вождения Shenji NX9031 во время презентации своего флагмана электромобилей Nio ET9.
Поскольку Nio продолжает развиваться и переориентироваться на свой основной бизнес по производству электромобилей, переход подразделения смартфонов под руководство Бай Цзяня означает стратегический сдвиг для компании. Хотя приверженность Nio инновациям остается неизменной, эти изменения подчеркивают важность финансовой устойчивости и сохранения особого внимания к предложениям электромобилей.
