중국 전기차 제조사 니오(Nio)가 운영을 합리화하고 핵심 전기차 사업을 강화하기 위한 전략적 움직임으로 스마트폰 사업부 책임자인 음수준(Yin Shuijun)에게 작별을 고하고, 하드웨어 책임자인 바이젠(Bai Jian)에게 성채를 넘긴다.
Yin Shuijun은 2022년 초부터 Nio의 스마트폰 사업을 주도해 왔으며, 중국 뷰티 앱 Meitu에서 휴대폰 사업을 총괄하는 사장을 역임한 경력을 갖고 있습니다. 그러나 2024년 1월 5일자 Nio의 내부 이메일에는 Yin이 사임하고 Bai Jian이 스마트폰 부문의 경영권을 맡을 예정이라고 밝혔습니다.
이러한 발전은 반드시 Nio의 스마트폰 사업의 종료를 의미하는 것이 아니라 재구성을 의미합니다. 일부 업계 관계자는 니오가 최소 3세대 휴대폰 제품을 출시할 계획이라고 추측하고 있다. 이전에 Nio는 휴대폰 사업에 연간 10억 위안(1억 2천만 유로)을 투자하기로 약속했으며 코드명 Alps 및 Firefly라는 하위 브랜드의 EV 모델에 Nio Phone을 통합할 계획입니다.
2023년 9월 Nio Innovation Day 행사에서 공개된 Nio Phone은 Nio 자동차 소유자에게 자동차 중심의 연결 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 에어컨 조정, 시트 마사지 설정과 같은 차량 기능 제어를 포함하여 사용자가 30개 이상의 기능에 빠르게 액세스할 수 있는 액션 버튼을 자랑합니다. Nio는 이 스마트폰을 세계 최초의 진정한 자동차용 장치로 자리매김했습니다.
그러나 Nio의 전반적인 재무 성과는 2023년 특히 배송 수 측면에서 어려움에 직면하여 회사의 다각화 전략을 재검토하게 되었습니다. Nio의 창립자이자 회장 겸 CEO인 William Li는 이러한 장애물을 인식하고 직위를 약 10% 줄이겠다는 계획을 발표했습니다. 이러한 감소는 자원 효율성을 향상하고 회사의 재무 성과에 보다 즉각적으로 기여하는 프로젝트에 대한 투자를 전환하는 것을 목표로 합니다.
Nio는 처음에 자체 배터리 제조를 추구했지만 Li는 이 접근 방식이 3년 이내에 총 마진을 개선하지 못할 수도 있다는 것을 인식했습니다. 이에 따라 회사는 비용 절감을 위해 배터리 생산을 위탁하는 쪽으로 초점을 옮겼습니다. 또한 Nio는 운영을 최적화하고 비용을 절감하기 위한 지속적인 노력의 일환으로 배터리 제조 부문을 분사할 계획을 가지고 있습니다.
Nio의 하드웨어 책임자인 Bai Jian은 이제 자신이 스마트폰 사업을 감독할 것이라고 확인하여 차량과 모바일 장치 간의 격차를 해소하려는 Nio의 의지를 강조했습니다. 베이징 통신대학교에서 암호화 및 통신 공학 박사 학위를 취득한 Bai는 Xiaomi와 Oppo에서 근무한 후 2020년 11월 Nio에 합류했습니다.
스마트폰과 자동차의 통합이 점점 더 원활해지는 시대에, 바이는 휴대폰과 자동차가 밀접하게 얽혀있는 미래를 상상합니다. 그는 휴대폰과 차량 간의 기술 융합을 강조하면서 자체 개발한 칩을 스마트폰에 사용하려는 니오의 계획을 암시했습니다. Nio는 자사의 플래그십 EV인 theNio ET9를 공개하면서 자사 최초의 자체 LiDAR 메인 제어 칩인 Yang Jian과 자율 주행 칩인 Shenji NX9031을 발표하는 등 이미 칩 개발에서 상당한 진전을 이루었습니다.
Nio가 핵심 EV 사업에 계속해서 발전하고 다시 집중함에 따라 Bai Jian의 리더십 하에 스마트폰 사업부의 전환은 회사의 전략적 변화를 의미합니다. 혁신에 대한 Nio의 약속은 확고부동하지만 이러한 변화는 재정적 지속 가능성의 중요성과 전기 자동차 제품에 대한 집중을 유지하는 것을 강조합니다.
