Dokonując strategicznego posunięcia mającego na celu usprawnienie swojej działalności i wzmocnienie podstawowej działalności związanej z pojazdami elektrycznymi, Nio, chiński producent samochodów elektrycznych, żegna się ze swoim szefem biznesu smartfonów, Yin Shuijunem, i przekazuje pałeczkę swojemu szefowi sprzętu, Bai Jianowi.
Yin Shuijun stał na czele przedsięwzięcia Nio dotyczącego smartfonów od początku 2022 r., wnosząc ze sobą doświadczenie jako prezes odpowiedzialny za biznes telefoniczny w chińskiej aplikacji kosmetycznej Meitu. Jednak wewnętrzny e-mail Nio z 5 stycznia 2024 r. ujawnił, że Yin ustępuje ze stanowiska, a Bai Jian ma przejąć stery działu smartfonów.
Rozwój ten niekoniecznie oznacza koniec biznesu smartfonów Nio, ale raczej rekonfigurację. Niektórzy znawcy branży spekulują, że Nio ma plany wypuszczenia na rynek co najmniej trzech generacji produktów telefonicznych. Wcześniej firma Nio zobowiązała się do inwestowania 1 miliarda RMB (120 milionów euro) rocznie w swój biznes telefoniczny i zamierza zintegrować telefon Nio Phone z modelami pojazdów elektrycznych pod markami podrzędnymi o nazwach kodowych Alps i Firefly.
Telefon Nio zaprezentowany podczas wydarzenia Nio Innovation Day we wrześniu 2023 r. został zaprojektowany, aby zapewnić właścicielom samochodów Nio łączność skoncentrowaną na samochodzie. Posiada przycisk akcji, który umożliwia użytkownikom szybki dostęp do ponad 30 funkcji, w tym sterowanie funkcjami pojazdu, takimi jak regulacja klimatyzacji i ustawień masażu siedzeń. Nio uczyniło ten smartfon pierwszym na świecie urządzeniem rzeczywiście dostosowanym do potrzeb samochodów.
Jednak ogólne wyniki finansowe Nio w 2023 r. stanęły w obliczu wyzwań, szczególnie pod względem liczby dostaw, co doprowadziło do ponownego rozważenia strategii dywersyfikacji firmy. Założyciel, prezes i dyrektor generalny Nio, William Li, przyznał się do tych przeszkód i ogłosił plany redukcji stanowisk o około 10 procent. Redukcja ta ma na celu poprawę efektywności wykorzystania zasobów i przekierowanie inwestycji na projekty, które oferują bardziej bezpośredni wkład w wyniki finansowe firmy.
Podczas gdy Nio początkowo zajmował się produkcją akumulatorów we własnym zakresie, Li zdał sobie sprawę, że takie podejście może nie poprawić marży brutto w ciągu trzech lat. W związku z tym firma skupiła się na zlecaniu produkcji akumulatorów w celu obniżenia kosztów. Ponadto Nio planuje wydzielenie jednostek produkujących akumulatory w ramach ciągłych wysiłków mających na celu optymalizację operacji i redukcję wydatków.
Bai Jian, szef sprzętu Nio, potwierdził teraz, że będzie nadzorował biznes smartfonów, podkreślając zaangażowanie Nio w wypełnianie luki między pojazdami a urządzeniami mobilnymi. Bai, który uzyskał doktorat z kryptografii i inżynierii komunikacji na Uniwersytecie Telekomunikacyjnym w Pekinie, dołączył do Nio w listopadzie 2020 r., po zajmowaniu stanowisk w Xiaomi i Oppo.
W epoce, w której integracja smartfonów i pojazdów staje się coraz bardziej płynna, Bai widzi przyszłość, w której telefony i samochody będą ze sobą ściśle powiązane. Wskazuje na plany Nio dotyczące wykorzystania w swoich smartfonach opracowanych przez siebie chipów, podkreślając konwergencję technologii między telefonami i pojazdami. Nio poczyniło już znaczące postępy w rozwoju chipów, ogłaszając swój pierwszy wewnętrzny główny chip kontrolny LiDAR, Yang Jian, oraz chip do jazdy autonomicznej, Shenji NX9031, podczas prezentacji swojego flagowego modelu EV, Nio ET9.
W miarę jak Nio stale ewoluuje i ponownie koncentruje się na swojej podstawowej działalności związanej z pojazdami elektrycznymi, przejście działu smartfonów pod przewodnictwem Bai Jiana oznacza strategiczną zmianę dla firmy. Chociaż zaangażowanie Nio w innowacje pozostaje niezachwiane, zmiany te podkreślają znaczenie stabilności finansowej i skupienia się na ofercie pojazdów elektrycznych.
