Hyundai серьезно относится к тому, чтобы уйти от тротуара. Компания, которая уже производит авантюрные модели XRT, собирается представить настоящего зверя, созданного для пересеченной местности. Встречайте Hyundai CRATER Concept, экстремальный внедорожник, который обещает перевезти в дикую местность бесшумные электромобили с питанием от аккумулятора.
До сих пор наиболее надежными предложениями Hyundai были версии XRT ее популярных автомобилей, такие как Ioniq 5 XRT. Хотя он, безусловно, выглядит соответствующе и прекрасно справляется с грунтовой дорогой или лесной тропой, он не совсем герой, ползущий по камням. Концепция CRATER меняет ход разговора, предлагая реальный взгляд на то, как может выглядеть по-настоящему надежный, готовый к приключениям электромобиль марки.
На эскизах КРАТЕРА видно, что машина спроектирована исключительно с учетом возможностей и прочности. Он отказывается от мягких линий повседневных внедорожников и обретает жесткий, прямоугольный кузов. Дизайн демонстрирует массивные внедорожные шины и очень большой дорожный просвет, необходимый для преодоления крупных препятствий. Чтобы осветить самые темные тропы, концепт оснащен набором мощных прожекторов, установленных на крыше.
Передняя панель выдает электрическую природу автомобиля: носовая часть полностью закрыта. В отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, электромобилям не нужна большая открытая решетка радиатора, чтобы сохранять прохладу. Этот неповторимый внешний вид, а также фирменные пиксельные светодиодные фонари, которые можно найти на других электромобилях Hyundai, выделяют концепт CRATER в любой толпе, как на дороге, так и в глубине леса.
Это смелое дизайнерское исследование было задумано и реализовано в Техническом центре Hyundai America (HATCI) в Ирвине, Калифорния. Это означает, что CRATER — это полностью американское творение, вдохновленное экстремальными условиями, встречающимися на территории Соединенных Штатов. Вся его цель – воплотить дух приключений.
Компания создала CRATER, чтобы усилить прочность серийных автомобилей XRT, но на этот раз целью является настоящая бескомпромиссная внедорожная способность. Тихая поездка по грунтовым дорогам на электромобиле уникальна: она позволяет водителям наслаждаться природой так, как не могут громкие бензиновые двигатели, и эта концепция обещает обеспечить это спокойствие наряду с серьезной мощностью.
Пресс-конференция, посвященная глобальному дебюту концепта Hyundai CRATER, состоится во время выставки AutoMobility LA 2025 в Лос-Анджелесе, Калифорния, 20 ноября в 9:45 по тихоокеанскому времени. Для тех, кто не сможет присутствовать лично, компания планирует провести прямую трансляцию презентации по всему миру. После этого автомобиль будет доступен для просмотра публике в течение всех дней автосалона в Лос-Анджелесе, которые пройдут с пятницы, 21 ноября, по воскресенье, 30 ноября.
Hyundai выпустила эскизы-тизеры и объявила время дебюта, но еще не поделилась важными характеристиками, которых все ждут, такими как точные размеры, выходная мощность или потенциальная цена. Вопрос, однако, в том, дойдет ли когда-нибудь концепт Hyundai CRATER до серийного производства?
Hyundai пока не предоставила никаких подсказок. Тем не менее, если автопроизводитель действительно намерен погрузиться в серьезное экстремальное бездорожье, эта концепция станет важным начальным шагом. Это безошибочно указывает на то, что компания видит роль специально созданных электромобилей, которые выходят за рамки повседневных поездок на работу и преодолевают самые сложные бездорожья.
